Pirelli P ZERO Race RS TLR Test

1 Test
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1 Testbericht zu Pirelli P ZERO Race RS TLR
  • Außendurchmesser: 700 x 28C - 700 x 30C
  • Bauart: Drahtreifen - Faltreifen - Tubeless Ready
  • Durchmesser: 26 Zoll - 28 Zoll
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6 Varianten zu Pirelli P ZERO Race RS TLR

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* Daten vom 09.06.2026 20:48 Uhr.
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Pirelli P ZERO Race RS TLR Test

1 Testbericht aus Fachmagazinen

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Rennrad Radsportmagazin 11-12/2025 zum Vergleich
Rennrad Radsportmagazin

„Der Rennradreifen zeichnet sich durch seine hervorragende Pannensicherheit aus, die durch die Integration von Aramidpartikeln in die Gummischicht gewährleistet wird. Der Rollwiderstand des Reifens ist etwas höher und sein Montageaufwand leicht erhöht, doch insgesamt bietet er eine zuverlässige Leistung. Er wurde speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt. Trotz kleinerer Nachteile überzeugt er durch seine Qualität und Langlebigkeit und ist damit eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wert auf Sicherheit und Performance legen.“

Rollwiderstand
3.5/5
Pannenschutz
3/5
Gewicht
3.5/5
Montage
3/5
Preis-Leistung
3.5/5

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★★★★★
Allgemeine Daten
700 x 28C, 700 x 30C
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready
26 Zoll, 28 Zoll
Asphalt
beige, schwarz
270 g, 345 g
28 x 1,10 Zoll, 28 x 1,20 Zoll
28-622, 30-622
SmartEVO
Performance, SmartEVO
SpeedCORE
Felgenmaulweite 15-19 mm
Rennrad-Reifen
Gravelbike-Reifen
Pirelli P Zero
120, 127
Tubeless Ready
mit Pannenschutz
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