Schwalbe G-One R Evolution ADDIX Super Race
- Ausführung: 700 x 45C
- Ausführungen: 700 x 28C - Evolution Line
- Bauart: Faltreifen - Tubeless Ready
-
Günstigster Preis
Schwalbe 11654242, Schwalbe Pro One V-Guard Faltreifen für Rennrad, 700x28C mit
1-2 Werktage
37,99 €
+ 6,99 € Versand
Gesamt 44,98 €
→ zum Angebot
-
Schwalbe Pro One 700x28C Evo ADDIX Race V-Guard Super Race Braun Modell 2026
3-5 Werktage
39,99 €
+ 4,99 € Versand
Gesamt 44,98 €
→ zum Angebot
-
Schwalbe Fahrradreifen Schwalbe Reifen Pro One 28-622 schwarz/braun E-25 HS493A lieferbar - in 6-7 Werktagen bei dir 56,53 € Versand kostenfrei Gesamt 56,53 € → zum Angebot
-
Cop.Sw 700X45 G-One R Trans-Skin Evo Suprace Tle, Schwarz Auf Lager 77,86 € + 3,99 € Versand Gesamt 81,85 € → zum Angebot
2 Varianten zu Schwalbe G-One R Evolution ADDIX Super Race
Schwalbe G-One R Evolution ADDIX Super Race Test
Schwalbe G-One R Evo Faltreifen // 45-622 (28x1,70') Super Race Transparent Skin sind wirklich eine lohnende Investition. Nachdem die Reifen angekommen waren, habe ich sie sofort montiert und eine kleine Testfahrt unternommen. Auf meiner standardmäßigen 23.
Mein Gravelbike wurde mit dem vittoria terreno dry ausgeliefert und das war eine Herausforderung - kaum Grip bei nassem Wetter, rutschig auf grobem Untergrund. Nach dem Wechsel zum G-One R war ich jedoch mehr als zufrieden. Auf Touren bis zu 100km bewies er.
Der Mantel hat nach dem Aufbau leicht gewackelt, was mich beunruhigt hat. Nach einiger Recherche stellte sich heraus, dass es an einem Montagefehler lag. Nach der Korrektur sitzt der Mantel nun perfekt und wackelt nicht mehr. Toller Service!.
Dieser Gravel-Reifen sieht ideal aus: Schnell auf Asphalt, sehr guter Grip auf trockenem Schotter. Schöne transparente Seitenwand. Könnte etwas geschmeidiger sein (komfortabler). Senkte den Druck deutlich für mehr Komfort (weniger als 2,4atm oder weniger.
Fahre mit Schlauch überwiegend auf Asphalt. Nach ca. 1000 km und drei Monaten zwei Reifenpannen durch Straßensteine — enttäuschend beim Pannenschutz. Positiv: Der Fahrradreifen ist tatsächlich TLE (tubeless-ready) und lässt sich sehr leicht montieren.
Leider enttäuschend. Wollte eine Tagestour machen, aber musste schon nach kurzer Strecke umkehren, da der Reifen kaputt war. Ein kleiner Riss war das Aus.
Nach einem neuen Schlauch kamen noch zwei weitere Platten auf den nächsten 100km. Keine Empfehlung.
Ich war skeptisch, als ich las, dass der Mantel eiert, aber es stimmt tatsächlich. Beim Fahren spürte ich Schläge im Rücken. Selbst die Grenze zwischen Braun und Profil ist unregelmäßig.
Trotzdem wurde er problemlos zurückgenommen. Rollen tut er super,.