Continental Grand Prix 5000 Tubeless Faltreifen

Bekanntermaßen einer der besten Reifen auf dem Markt. Bei mir gehört er zu den Top‑2. Ich bin mit diesem Modell auf mehreren Rädern insgesamt über 15. 000 km gefahren. Trotzdem erreichen die einzelnen Reifen bei mir eine Laufleistung von etwa.

Auf der Suche nach einem Ersatz für meinen alten Conti 5000 entschied ich mich erneut für Continental. Das Aufziehen der Reifen war einfach und sie blieben dicht. Nach 500 km über drei Tage hinweg war kein Nachpumpen erforderlich. Nach geringem.

Der Conti Grand Prix 5000 bietet die gewohnt hohe Qualität von Continental. Zwar etwas schwieriger zu montieren als sein Vorgänger, die 4000er Serie, überzeugt er dennoch mit gutem Grip auf nasser Straße. Absolute Empfehlung für alle Radsportler.

Als ich den Reifen an meinem Rennrad ausgetauscht habe, wählte ich den hochwertigen Continental GP 5000. Der Unterschied zu meinem alten Reifen ist spürbar - der GP 5000 rollt viel schneller ab. Seine Stabilität gibt mir das Vertrauen, auch auf nicht.

Die Reifen haben schon mehrere tausend Kilometer auf dem Buckel und sind immer noch in gutem Zustand! Ein echtes Schnäppchen für mein älteres Rennrad, das ich nur drinnen nutze. Meine Geldbörse und ich sind sehr zufrieden!.

Dieses Produkt habe ich für meinen Freund im Ausland gekauft. Er ist Profi und brauchte es für das Turnier in Dubai. Er hat das Turnier gewonnen, also müssen sie wohl gut sein!.

Die Conti Grand Prix 5000 sind einfach der Wahnsinn! Der Grip ist deutlich besser und der Rollwiderstand spürbar gesenkt. Selbst über Schlaglöcher rollt man mühelos hinweg. Ich habe die 25 mm Variante und bin absolut begeistert vom Fahrgefühl. Ich werde.

Mein erstes Reifenset hat nach 4. 500km, 7 Plattfüßen und zwei Vollbremsungen ausgedient. Der Hinterreifen war nach der zweiten Vollbremsung abgefahren bis zur Karkasse und insgesamt war nicht mehr viel Gummi übrig, dazu kamen etwa 5-10 tiefere Schnitte.

Der 28mm Tubeless Reifen von DT Swiss lässt sich leicht montieren und behält auch nach mehreren Fahrten und Luftnachfüllungen sehr gut die Luft. Mit hervorragendem Fahrkomfort im Vergleich zur Tube-Version, werde ich definitiv dabei bleiben, wenn sich die.

Das Aufziehen der Reifen war mühelos. Dank des Erklärvideos von Continental war es kein Problem. Es erfordert zwar etwas Kraft, aber das ist normal bei jedem Reifen.

Mit dem Reifenheber hat alles reibungslos geklappt. Das Fahrgefühl mit den Reifen ist.