Continental Grand Prix 5000 Tubeless Faltreifen schwarz 32-622 (700 x 32C)

Der Conti Grand Prix 5000 bietet die gewohnt hohe Qualität von Continental. Zwar etwas schwieriger zu montieren als sein Vorgänger, die 4000er Serie, überzeugt er dennoch mit gutem Grip auf nasser Straße. Absolute Empfehlung für alle Radsportler.

Als ich den Reifen an meinem Rennrad ausgetauscht habe, wählte ich den hochwertigen Continental GP 5000. Der Unterschied zu meinem alten Reifen ist spürbar - der GP 5000 rollt viel schneller ab. Seine Stabilität gibt mir das Vertrauen, auch auf nicht asphaltierten Strecken unterwegs zu sein. Obwohl der Reifen etwas teurer ist, lohnt sich die Investition definitiv. Ich bin sehr zufrieden mit meiner Wahl und empfehle ihn gerne weiter.

Die Reifen haben schon mehrere tausend Kilometer auf dem Buckel und sind immer noch in gutem Zustand! Ein echtes Schnäppchen für mein älteres Rennrad, das ich nur drinnen nutze. Meine Geldbörse und ich sind sehr zufrieden!.

Dieses Produkt habe ich für meinen Freund im Ausland gekauft. Er ist Profi und brauchte es für das Turnier in Dubai. Er hat das Turnier gewonnen, also müssen sie wohl gut sein!.

Die Conti Grand Prix 5000 sind einfach der Wahnsinn! Der Grip ist deutlich besser und der Rollwiderstand spürbar gesenkt. Selbst über Schlaglöcher rollt man mühelos hinweg. Ich habe die 25 mm Variante und bin absolut begeistert vom Fahrgefühl. Ich werde definitiv keine anderen Reifen mehr fahren!.

Mein erstes Reifenset hat nach 4. 500km, 7 Plattfüßen und zwei Vollbremsungen ausgedient. Der Hinterreifen war nach der zweiten Vollbremsung abgefahren bis zur Karkasse und insgesamt war nicht mehr viel Gummi übrig, dazu kamen etwa 5-10 tiefere Schnitte entlang der Lauffläche.

Trotz der vielen Plattfüße bin ich von diesem Reifen begeistert. Er rollt und schnurrt bei 10 Bar Druck auf den 88er Felgen richtig schön dahin und macht viel Spaß. Auch das Kurvenverhalten ist sehr gut.

Deshalb kaufe ich sie wieder. PS: Ich fülle größere Schnitte/Löcher mit Superkleber, drücke eine Küchenrolle darauf, lasse es aushärten und feile glatt. Nach einer Fahrt ist es unsichtbar und verhindert potenzielle Platten an derselben Stelle.