Pirelli P ZERO Race TLR Test

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1 Testbericht zu Pirelli P ZERO Race TLR
  • Ausführung: 700 x 24C - 700 x 28C - 700 x 30C
  • Bauart: Faltreifen - Tubeless Ready
  • Durchmesser: 28 Zoll
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5 Varianten zu Pirelli P ZERO Race TLR

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* Daten vom 10.06.2026 10:23 Uhr.
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Pirelli P ZERO Race TLR Test

1 Testbericht aus Fachmagazinen

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Rennrad Radsportmagazin 11-12/2025 zum Vergleich
Rennrad Radsportmagazin

„Der Rennreifen mit einer Breite von 40 Millimetern überzeugt durch seinen Pannenschutz und einen optimalen Rollwiderstand. Dadurch ist er ideal geeignet für anspruchsvolle Fahrten. Durch die Möglichkeit, den Reifen mit einem niedrigeren Luftdruck zu fahren, wird sowohl der Kurvengrip als auch der Komfort erheblich gesteigert.

Bitte beachten Sie, dass bei der Montage ein höherer Kraftaufwand erforderlich ist. Insgesamt bietet er eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Stabilität, die sowohl für sportliche Fahrer als auch für jene, die Wert auf Sicherheit legen, von Vorteil ist.“

Rollwiderstand
4/5
Pannenschutz
4/5
Gewicht
2/5
Montage
3/5
Preis-Leistung
3.5/5

1/5
★☆☆☆☆ Kein TLR!!!! Achtung!!!
Lars V September 2022

Das Angebot beinhaltet den Pirelli P-Zero Race Reifen in Tubeless Ready Ausführung. Trotz Abbildung und Beschreibung handelt es sich um den Standard Race Reifen ohne Tubeless-Technologie. Die Verpackung bestätigt, dass er nur mit Schlauch verwendet werden.

Allgemeine Daten
700 x 24C
Faltreifen, Tubeless Ready
28 Zoll
24-622
Gravelbike-Reifen, Rennrad-Reifen
Pirelli P Zero
Allgemeine Informationen
Pirelli P Zero
Materialeigenschaften
700 x 28C, 700 x 30C
Faltreifen, Tubeless Ready
Reifengröße
28 Zoll
28 x 1,10 Zoll, 28 x 1,20 Zoll
28-622, 30-622