VMAX VX2 Hub Test E-Scooter

VMAX VX2 Hub – Doppelte Bremspower für souveräne Kontrolle

Dieser E-Scooter kombiniert an Vorder- und Hinterrad jeweils eine Scheibenbremse mit Trommelbremse, was außergewöhnliche Verzögerungskraft ermöglicht. Das duale Bremssystem an beiden Rädern erlaubt dosiertes Abbremsen in jeder Verkehrssituation und schafft ein Sicherheitsniveau, das in dichtem Stadtverkehr entscheidende Vorteile bietet. Die rutschfeste Trittfläche sorgt dabei für stabilen Stand auch bei spontanen Bremsmanövern oder nassen Bedingungen. Mit 10-Zoll-Bereifung rollen diese Räder komfortabel über Bordsteinkanten und Kopfsteinpflaster, während die vollständige Straßenzulassung gemäß StVZO rechtssichere Nutzung auf öffentlichen Wegen garantiert.

Kraftvoller Antrieb trifft alltagstaugliche Reichweite

Der 500-Watt-Motor liefert kontinuierliche Leistung für den regulierten Stadtverkehr, während die maximale Spitzenleistung von 1900 Watt Steigungen bewältigt. Diese Motorcharakteristik bewegt Fahrer zügig durch den Verkehr, ohne die gesetzlich vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h zu überschreiten. Das zulässige Gesamtgewicht von 130 kg erlaubt die Mitnahme von Einkäufen oder Rucksäcken, ohne an Fahrdynamik einzubüßen. Mit 70 km Reichweite deckt dieses Modell typische Arbeitswege über mehrere Tage ab, bevor das 48-Volt-Akkusystem an die Steckdose muss. Diese Kombination positioniert das Gerät in der soliden Mittelklasse zwischen kurzstreckentauglichen Einsteigermodellen und reichweitenstarken Premium-Scootern.