Navee UT5 Max Test E-Scooter
- 100 km Reichweite deckt auch längere Arbeitswege ohne Zwischenladen ab
- Scheibenbremsen vorne und hinten ermöglichen präzises Dosieren beim Bremsen im Stadtverkehr
- 716 Wh Akkukapazität für hohe Reichweite auf einer Ladung
- 2.400 Watt Maximalleistung steht kurzfristig für anspruchsvolle Steigungen bereit
- Federung und 12-Zoll-Reifen für komfortables Fahren auf unebenen Straßen
- 150 kg zulässiges Gesamtgewicht geeignet für ein breites Nutzerfeld
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Navee UT5 Max Test
2 Testberichte aus Fachmagazinen
„Wer solide Fahreigenschaften und hohe Sicherheit priorisiert, findet hier ein starkes Gesamtpaket: kräftige Scheibenbremsen mit ergänzender Motorbremse, vorn und hinten integrierte Blinker, elektronische Wegfahrsperre sowie 12-Zoll-Luftreifen und eine komfortable, hydraulische Federung mit guter Bodenfreiheit. Die Reichweite von rund 40 km bei 22 km/h überzeugt ebenso. Gegenwind gibt es durch 34 kg Gewicht, sperrige Maße und die teils unausgewogene Motorbrems-Software; in viele Kofferräume passt es kaum.
Die lange Ladezeit lässt sich per optionalem Schnellladezubehör abkürzen. Tracking gelingt via Apple Find My, Android-Unterstützung fehlt. Insgesamt eine starke Wahl, sofern Transport und Größe keine Priorität haben.“
„Wer häufig tragen muss oder Treppen meistert, stößt hier wegen 34 Kilogramm schnell an Grenzen; auch die geringere Wendigkeit und der nötige Registrierungsschritt mindern die Alltagstauglichkeit. Stehen dagegen Komfort, Stabilität und rohe Leistung im Vordergrund, überzeugt dieses E‑Scooter-Kraftpaket mit brachialer Beschleunigung, hydraulischer Vollfederung und großen 12‑Zoll‑Reifen. Die hohe Traglast von 150 Kilogramm erweitert den Nutzerkreis, während Blinker vorne und hinten sowie eine optionale Zwei‑Stunden‑Schnellladung praktische Akzente setzen. Unterm Strich zählt er zu den stärksten Modellen auf dem deutschen Markt.“
Navee UT5 Max mit 100 km Reichweite für längere Strecken
Mit 100 km Reichweite deckt dieser E-Scooter deutlich mehr als den typischen Pendelweg ab. Die Basis dafür bildet ein Akku mit 716 Wh Kapazität und 15,3 Ah bei 46,8 V, der nach rund sieben Stunden vollständig geladen ist. Federung und 12-Zoll-Reifen sorgen gemeinsam dafür, dass längere Fahrten auf unebenen Stadtstraßen angenehmer ausfallen. Das Gerät ist für Erwachsene ausgelegt und in Deutschland gemäß StVZO straßenzugelassen.
Antrieb und Bremsen im Stadtverkehr
Der Motor leistet 500 Watt im Dauerbetrieb, die maximale Systemleistung liegt bei 2.400 Watt, was kurzfristig, etwa an Steigungen, abrufbar ist. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h, wie es die StVZO für zugelassene Elektrokleinstfahrzeuge vorschreibt. Vorne und hinten kommen jeweils Scheibenbremsen zum Einsatz, die eine präzise Dosierbarkeit beim Bremsen ermöglichen. Für Pendler und Freizeitfahrer bedeutet das eine verlässliche Verzögerung unter verschiedenen Fahrbedingungen.
✓ Bester Preis
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