ePowerFun ePF-2 Pro Elektro-Roller Test

2 Tests
80/100·gut
Wie entsteht der Score?
2 Testberichte zu ePowerFun ePF-2 Pro Elektro-Roller
  • Farbe: schwarz
  • Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h - 20 km/h
  • Reichweite: 60 km - 75 km - 80 km
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4 Varianten zu ePowerFun ePF-2 Pro Elektro-Roller

Was sagen die Tester? Zusammenfassung aus 2 Testberichten
Vorteile6 Punkte
Nachteile4 Punkte
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* Daten vom 20.10.2026 07:53 Uhr.

ePowerFun ePF-2 Pro Elektro-Roller Test

2 Testberichte aus Fachmagazinen

80%
2,1 - gut
ADAC motorwelt 07/2026 Platz 2 von 10 zum Test
ADAC motorwelt

„Praktisch im Alltag ist vor allem der austauschbare Akku, der sich zum Laden einfach entnehmen lässt. Im Test zeigt der E Scooter keine gravierenden Schwächen und bietet insgesamt gute Ausstattungsmerkmale. Auch an Steigungen überzeugt das Durchzugsverhalten, sodass er nicht nur für ebene Strecken geeignet ist.

Die Federung an beiden Enden arbeitet zuverlässig, allerdings bringen die vergleichsweise kleinen Reifen auf Kopfsteinpflaster Nachteile mit sich. Zudem bleiben beim frühen Lenkeranschlag sowie bei Bedienung und Qualität des Seitenständers Punkte offen.“

gutes Fahrwerk kräftig am Berg Akku kann ausgebaut, bzw. zum Laden mitgenommen werden zusätzliche Blinker hinten unten verbaut keine Schadstoffe in den Griffen vorhanden Einstellung der hinteren Federhärte möglich manuell bedienbare Rekuperationsbremse vorhanden Geschwindigkeit in den Modis über APP einstellbar (im Modus DS auch 20 km/h)
Betätigung und Ansprechverhalten der Vorderbremse verbesserungswürdig Seitenständer nicht sehr wertig und könnte besser erreichbar sein Blinker-Bedienfeld übereinander und kann leicht vertauscht werden Licht ragt hervor und kann leicht beschädigt werden Lenkerbegrenzung schlägt früh an und beeinträchtigt das Handling
Fahren (35%)
2,2 – gut
Komfort (15%)
2,1 – gut
Handhabung (20%)
2,2 – gut
Sicherheit und Haltbarkeit (25%)
2,2 – gut
Schadstoffe (5%)
1,0 – sehr gut
/
ohne Note
Heise online 04/2026 zum Test
Heise online

„Sicherheitsausstattung mit doppelten Blinkern vorn und hinten sowie 80‑Lux-Frontlicht mit seitlicher Ausleuchtung überzeugt, flankiert von einer App mit vielen Optionen ohne Registrierung. Ersatzteile sind einzeln erhältlich, der Support gilt als zuverlässig. Alltagsprobleme löst der wechselbare Akku: abnehmen, mitnehmen, laden; mit optionalem Zweitakku wächst die Reichweite deutlich.

Der leise, kräftige Antrieb beschleunigt zügig auf 22 km/h, die einstellbare Vollfederung erhöht den Komfort auf verschiedenem Untergrund. Einschränkungen betreffen das kurze Trittbrett, harte Rückschläge der Federung, die fehlende Lenkerhöhenverstellung und begrenzte Reserven bei sehr hohem Fahrergewicht. Insgesamt eine äußerst praxistaugliche Wahl.“

Wechselakku Blinker vorn und hinten einstellbare Vollfederung 80-Lux-Frontlicht gute App
Trittbrett etwas kurz Federung knallt zurück Motor bei 120 kg grenzwertig

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★★★★★
Allgemeine Daten
schwarz
60 km, 75 km, 80 km
Deutschland, gemäß StVZO
Antrieb
20 km/h, 20 km/h
500 Watt, 500 Watt
Ausstattung
Display
Eigenschaften
zusammenklappbar
Energiemerkmale
10 h
48 V, 48 V
490 Wh, 612 Wh, 653 Wh
Reifen
10 ", 10 "
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