Spinder TX2 Test Fahrradträger
2 Tests
- 60 Kilogramm Zuladung für zwei vollwertige Fahrräder oder Tourenräder
- Klappbare Bauweise spart Platz bei Nichtnutzung direkt an der Kupplung
- 27 Zentimeter Schienenabstand verhindert Kontakt zwischen Lenkern und Pedalen
- 13-poliges Rücklichtsystem integriert sich in die Fahrzeugbeleuchtung
- Anhängerkupplungs-Montage ermöglicht niedrige Ladeposition für komfortables Handling
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Spinder TX2 Test
2 Testberichte aus Fachmagazinen
„Trotz seines Gewichts von 18 Kilogramm lässt sich der Träger dank zweier integrierter Griffe gut auf die Anhängerkupplung heben. Der lange Klemmhebel benötigt beim Arretieren wenig Kraft und der Träger zentriert sich dabei selbst. Verstellbare Laufradschienen, verschiebbare Aufnahmen sowie senkrechte, höhenverstellbare Rahmenhaltebügel mit 360-Grad-Köpfen ermöglichen viele Befestigungsvarianten.
Ratschen und Schlösser sind gut integriert und verarbeitet. Eine Erweiterung um eine dritte Schiene ist möglich, diese darf jedoch nur bis 15 Kilogramm belastet werden. Lediglich der 13-polige Stromanschluss wird ohne zusätzliche Arretierung aufgesteckt.“
„Der vielseitig anpassbare Fahrradträger bietet ausreichend Platz für größere Fahrräder und überzeugt insbesondere durch seine Rahmenhalter. Ein Manko ist jedoch die schwache Kugelkopf-Arretierung, da sie in Fahrversuchen nicht vollständig stabil bleibt. Trotz dieses Mankos und seines beachtlichen Gewichts hält der Träger sowohl die Fahrräder als auch sich selbst zuverlässig auf der Straße.
Dies zeigt, dass er in bestimmten Aspekten eine durchdachte Konstruktion aufweist, auch wenn er im Fahrkapitel nur die halbe Punktzahl erreicht. In puncto Sicherung und Stabilität lässt das gut entwickelte Konzept allerdings noch Raum zur Verbesserung.“
Spinder TX2 für zwei Fahrräder mit Klappmechanismus
Die klappbare Konstruktion verwandelt diesen Fahrradträger nach der Nutzung in ein kompaktes Element, das an der Anhängerkupplung verbleiben kann. Das spart die Demontage und den sperrigen Transport bis zum nächsten Einsatz. Wer regelmäßig zwischen Radtouren und Einkaufsfahrten wechselt, profitiert von dieser Flexibilität im Alltag. Die maximale Zuladung von 60 Kilogramm verteilt sich auf zwei Fahrräder und ermöglicht den Transport gängiger Trekking- oder Mountainbike-Modelle. Der Schienenabstand von 27 Zentimetern schafft ausreichend Raum zwischen den Rädern, sodass sich Lenker und Pedale nicht berühren. Das 13-polige Rücklichtsystem integriert sich in die Fahrzeugbeleuchtung und sorgt für vollständige Sichtbarkeit im Straßenverkehr.
Anhängerkupplung als stabile Basis für den Heckträger
Die Montage am Heck nutzt die vorhandene Anhängerkupplung als Befestigungspunkt. Diese Konstruktion verlagert das Gewicht nah an die Fahrzeugachse und minimiert Hebelkräfte, die bei Dachträgern auftreten. Kupplungsträger bieten hohe Stabilität und Tragkraft, setzen aber eine vorhandene Anhängerkupplung voraus. Das System eignet sich für Nutzer, deren Fahrzeug bereits entsprechend ausgestattet ist oder eine nachträgliche Installation der Kupplung geplant haben. Der niedrige Montagepunkt erleichtert das Aufladen der Fahrräder im Vergleich zur Dachmontage, bei der Räder über Kopfhöhe gehoben werden müssen. Besonders bei schwereren Modellen zeigt sich dieser ergonomische Vorteil im täglichen Gebrauch.
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