Ravenol VMP SAE 5W-30 (1 l) Auto Motoröl

★★★★★ (6 Bewertungen) – Rezension schreiben
  • VW 504.00/507.00 und BMW Longlife 04 Freigabe für moderne VAG- und BMW-Aggregate
  • MB 229.51 und Porsche C30 Eignung für Mercedes-Benz und Porsche Motoren
  • Vollsynthetische Formulierung für maximalen Verschleißschutz und Longlife-Intervalle
  • ACEA C3 mit 0,7 % Sulfatasche schont Partikelfilter und Katalysatoren
  • Viskositätsindex 164 gewährleistet Temperaturstabilität von -60 bis über 100 °C
  • HTHS-Viskosität 3,6 mPas sichert Schmierfilm unter hohen Scherbelastungen
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* Daten vom 20.10.2026 23:43 Uhr.

Testbericht Ravenol VMP SAE 5W-30 (1 l)

Ravenol VMP SAE 5W-30 (1 l) vereint vier Herstellerfreigaben in einem Motoröl

Die Kombination aus BMW Longlife 04, MB 229.51, Porsche C30 sowie VW 504.00/507.00 macht dieses vollsynthetische Motoröl zur Lösung für anspruchsvolle Benzin- und Dieselmotoren deutscher Premiumhersteller. Fahrzeugbesitzer mit entsprechenden Modellen erhalten ein Schmiermittel, das die spezifischen Anforderungen ihrer Aggregate erfüllt und dabei moderne Abgasnachbehandlungssysteme schützt. Die ACEA C3-Spezifikation signalisiert Low-Sash-Eigenschaften mit reduziertem Sulfatasche-Gehalt von 0,7 Prozent, was die Lebensdauer von Partikelfiltern verlängert. Die Viskositätsklasse 5W-30 gewährleistet zuverlässige Schmierung ab -35 Grad Celsius und deckt ganzjährig unterschiedliche Temperaturzonen ab.

Vollsynthetische Basis für verlängerte Serviceintervalle

Die synthetische Formulierung ermöglicht Ölwechselintervalle nach Herstellervorgaben, die bei Longlife-Konzepten deutlich über konventionellen Standards liegen. Der Viskositätsindex von 164 belegt außergewöhnliche Temperaturstabilität – das Öl behält seine Schmiereigenschaften sowohl bei Kaltstart als auch unter thermischer Motorbelastung. Bei 100 Grad Celsius beträgt die kinematische Viskosität 11,5 Quadratmillimeter pro Sekunde, während die HTHS-Viskosität von mindestens 3,6 Millipascalsekunden ausreichende Schmiersicherheit unter hohen Scherbelastungen bietet. Diese Werte positionieren das Produkt im Premium-Segment für moderne Aggregate mit engen Fertigungstoleranzen. Das Gebinde mit einem Liter Füllmenge eignet sich für planmäßiges Nachfüllen zwischen den Wechselintervallen oder für kleinere Motorisierungen.

Ravenol VMP SAE 5W-30 (1 l) Test

3/5
★★★☆☆ Alles war in Ordnung
Ponti September 2023

Bei meinen früheren Bestellungen waren immer Karten im Motorraum enthalten, um durchgeführte Servicetätigkeiten zu markieren. Doch jetzt scheint das Unternehmen an seltsamen Ersparnissen zu arbeiten.

5/5
★★★★★ Ok 👌
Catalin C Januar 2024

Sehr zufrieden!. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.

5/5
★★★★★ Super
Amar Juli 2023

Gut. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.

5/5
★★★★★ Alles gut
Marius Juni 2023

Ok. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.

Meinungen 1 bis 4 von 6

Auf einen Blick
Produkttyp
Auto Motoröl
Viskosität
5W-30
Einsatzschwerpunkt
Mehrbereichsöl
Serie
Ravenol VMP
Anwendungsbereiche
Benzinmotoren, Dieselmotoren
Öl-Sorte
vollsynthetisch
Allgemeine Daten
Einsatzschwerpunkt
Mehrbereichsöl
Produkttyp
Auto Motoröl
Serie
Ravenol VMP
Anwendungsbereiche
Benzinmotoren, Dieselmotoren
Öl-Sorte
vollsynthetisch
Freigabe
BMW Longlife 04MB 229.51Porsche C30VW 504.00VW 507.00
Eigenschaften
Anwendung
Vorschriften des Fahrzeugherstellers beachten
Entsorgung
mit normalem Altöl zu entsorgen
Gebinde-Art
Flasche
Spezifikationen
ACEA C3
Empfehlung des Ölherstellers
Chrysler MS-11116Fiat 9.55535-S1MB 229.31
Technische Daten
Füllmenge
1 Liter
Viskosität
5W-30
SAE-Tiefsttemperatur
-35 °C
Dichte
0,852 g/cm³
Viskosität bei 40°C
68,2 mm²/s
Pourpoint
-60 °C
Viskosität bei 100°C
11,5 mm²/s
Viskositätsindex
164
HTHS-Viskosität >=
3,6 mPas
Sulfatasche
0,7 %

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