Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
- Produkttyp: Auto Motoröl
- Viskosität: 0W-30
- Freigabe: Fiat 9.55535-GS1 - MB 229.31 - MB 229.51 - MB 229.52
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4 Varianten zu Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Test
Tolles Produkt mit hoher Qualität und zuverlässigem Service. Nach 150 km noch keine Probleme festgestellt. Lieferant hat möglicherweise etwas Öl im Karton verschüttet, aber der Kundenservice reagierte schnell und effizient. Gerne wieder!.
Shell Helix Ultra ist mein treuer Begleiter für meinen Audi A3 8VA 1. 4 TFSI. Seit Jahren verwende ich dieses flüssige Gold für meinen Motor, ohne einen nennenswerten Ölverbrauch zu verzeichnen. Top-Qualität zum fairen Preis! Wer seinem Fahrzeug etwas.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Shell Helix Ultra ECT Motorenöl in meinem Toyota Aygo aus dem Jahr 2008. Nach einigen Tausend Kilometern gibt es keinen spürbaren Ölverbrauch und der Motor läuft einwandfrei, auch bei kalten Temperaturen. Die.
Dieses Öl habe ich hier für nur 36€ erstanden, ein echtes Schnäppchen! Nach meinem ersten Ölwechsel nach 9950km und bereits 600km gefahren läuft alles reibungslos, wie zuvor :) Hyundai verlangt übrigens 60€ für das Öl, wenn man keins selbst.
Dieses hochwertige Öl ist perfekt für Peugeot Boxer mit Euro 6 Motoren und AdBlue. Als stolzer Besitzer eines Boxer Blue Hdi 110 von 2017 bringe ich es immer zur Inspektion in die Vertragswerkstatt und spare dabei viel Geld. Ein großartiges Produkt zu.
Dieses Motoröl ist wirklich top! Seit ich es benutze, ist mein Polo 6r aus dem Jahr 2010 viel leiser und das lästige Rasseln der Steuerkette nach dem Kaltstart ist endlich weg. Selbst im Winter bleibt der Motor ruhig und ich höre keine störenden.
Von 5W30 auf 0W30 umzusteigen war die beste Entscheidung für meinen VW 2. 0 TDI mit NOx Kat. Nachdem das Auto einige Monate gestanden hatte, läuft der Motor jetzt ruhiger und besser als je zuvor. Bereits früher habe ich gute Erfahrungen mit 0W30 Öl bei VW.
Dieses Shell-Öl wurde für meinen Skoda Octavia RS Greentech (5E5) mit LL-Intervallsensor verwendet, da es die VW-Norm 507. 00 erfüllt. Es verlängert die Intervalle des Ölwechsels und bietet eine hochwertige Leistung für das Fahrzeug.
Seit dem Winter 2016 benutze ich dieses Öl für meinen Golf 6 1. 4 TSI. Das Geräusch der Nockenwelle beim Anlassen ist jetzt kaum noch hörbar im Vergleich zum Castrol Edge 5w30. Ich habe keine Probleme mit der Steuerkette, aber einige sagen, dass dieses Öl.
Hyundai i30 1. 6crdi 136PS Bj16 - Für den ersten Kundendienst bei 30tkm verwendet. Das Werksöl war bereits durch, was zu einem ruhigeren Motorlauf und minimal verbessertem Spritverbrauch von 0,1 bis 0,2 geführt hat. Das Motoröl hat die geforderte Hyundai.