ROWE Hightec Synth RS 0W-40 Auto Motoröl

★★★★★ (16 Bewertungen)
Viskosität
0W-40
Inhalt
1 l, 5 l
Einsatzschwerpunkt
Mehrbereichsöl
Serie
Rowe Hightec Synt RS
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2 Varianten zu ROWE Hightec Synth RS 0W-40

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* Daten vom 08.11.2026 02:49 Uhr.

ROWE Hightec Synth RS 0W-40 Test

5/5
★★★★★ | Sehr gut | Motorschutz | Beständigkeit |
Schutglas k Mai 2025

Ford Focus ST MK3 (ST250) – Das ideale Öl für den ST! Nutze es seit 20. 000 km und habe bereits zwei Ölwechsel mit Filter durchgeführt. Hervorragend für jede Jahreszeit, bietet es optimale Schmierung sogar bei längeren Vollgasfahrten. Eine klare.

5/5
★★★★★ Seit 3 Jahren ohne Einwände
Jefferson November 2024

Seit 2022 verwende ich dieses Öl für meinen Golf 6 TSI 1. 2 mit 105 PS. Das bevorstehende Ölwechselintervall steht an. Ich bevorzuge kein Longlife-Intervall mehr und bin sehr zufrieden. Das Öl sorgt für ruhigeren Motorlauf, angenehme Kaltstarts und.

5/5
★★★★★ gute Größe zum mitnehmen
der a August 2023

Dieses Öl garantiert eine erstklassige Schmierleistung und sorgt für einen störungsfreien Motorbetrieb, selbst bei extremen Bedingungen. Die innovative synthetische Formel bietet optimalen Verschleißschutz und verlängert die Lebensdauer des Motors. Zudem.

5/5
★★★★★ für alle BMW Freunde
der a August 2023

Dieses Motoröl überzeugt durch exzellente Schmierleistung und einen reibungslosen Betrieb, selbst bei extremen Bedingungen. Die innovative synthetische Formel schützt effektiv vor Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Motors. Besonders beim.

5/5
★★★★★ Offenbar ein sehr gutes Öl - BMW N54
Renzke Juni 2023

Ich verwende dieses Öl jährlich für einen Freund mit einem BMW 3. 0l N54 Bi-Turbo, der statt der Serienleistung von ca. 300 PS nun ca. 500 PS erzeugt. Der oil-club hat auf Grundlage von Analysen eine positive Empfehlung für diese Viskositätsklasse.

5/5
★★★★★ Offenbar gutes Öl - BMW N54
Renzke Juni 2023

Ich verwende dieses Öl jährlich für den Wechsel bei einem Freund mit einem BMW N54 Bi-Turbo 3. 0l, der über 200 PS mehr als die Serienleistung von etwa 300 PS hat, also rund 500 PS. Der oil-club hat basierend auf Analysen diese Viskositätsklasse.

5/5
★★★★★ Ein Klasse-Öl - mein TFSI Motor läuft runder und leiser als zuvor und verbraucht kein Öl.
Infinity August 2019

Dieses vollsynthetische Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl von Rowe überzeugt nicht nur durch hervorragende Testergebnisse, sondern auch durch spürbare Leistungssteigerungen. Besonders in modernen Turbobenzinermotoren hat sich bewiesen, dass die Wahl des.

5/5
★★★★★ Top Öl mit Top Eigenschaften
der N November 2018

Für den BMW N55B30 kann ich das ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 uneingeschränkt empfehlen. Im Vergleich zum Standard LL04, 5W30, habe ich bei über 15. 000 km bemerkt, dass der Motor bei sportlicher Fahrweise an seine thermischen Grenzen stößt. Auch wenn.

4/5
★★★★☆ Sehr gutes Öl
Mandy Mai 2020

Dieses Öl erfüllt seine Aufgabe tadellos. Es wurde jährlich in einem BMW E46 Touring mit dem 316i (N46) Motor verwendet. Im Winter überzeugt es durch hervorragende Fließeigenschaften und bietet auch bei einer Geschwindigkeit von 190 km/h im Hochsommer.

Meinungen 1 bis 9 von 16

Auf einen Blick
Produkttyp
Auto Motoröl
Viskosität
0W-40
Inhalt
1 l, 5 l
Einsatzschwerpunkt
Mehrbereichsöl
Serie
Rowe Hightec Synt RS
Anwendungsbereiche
Benzinmotoren, Dieselmotoren
Allgemeine Daten
Einsatzschwerpunkt
Mehrbereichsöl
Produkttyp
Auto Motoröl
Serie
Rowe Hightec Synt RS
Anwendungsbereiche
Benzinmotoren, Dieselmotoren
Freigabe
BMW Longlife 01MB 229.3PSA B71 2296Porsche A40VW 505.00
Technische Daten
Viskosität
0W-40
Inhalt
1 l, 5 l
Eigenschaften
Anwendung
Vorschriften des Fahrzeugherstellers beachten
Entsorgung
mit normalem Altöl zu entsorgen
Gebinde-Art
Kanister
Technologie
Synthese Technologie
Spezifikationen
ACEA B4ACEA C3API CFAPI SN
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