POC Ventral Air Wf Mips pargasite green matt Rennradhelm

POC Ventral Air Wf Mips – Rennradhelm mit Rotationsschutz

Längere Ausfahrten verlangen nach einem Rennradhelm, der Ermüdung vorbeugt und gleichzeitig konsequenten Schutz bietet. Das MIPS-System in diesem Modell reduziert bei schrägen Stürzen die Rotationskräfte, die auf den Kopf einwirken. Eine separate Gleitschicht zwischen Helm und Kopf ermöglicht minimale Bewegungen, sodass Aufprallenergie nicht ungefiltert weitergegeben wird. Das durchdachte Belüftungssystem transportiert Fahrtwind gezielt durch Luftkanäle und verhindert Hitzestau auch bei intensiven Trainingseinheiten. Die EPS-Innenschale absorbiert Aufprallkräfte durch ihre Zellstruktur, während die Außenform aerodynamische Vorteile mit ausreichender Luftzirkulation verbindet.

Rotationsschutz für schräge Aufprallsituationen

Stürze erfolgen selten senkrecht – meist trifft der Kopf in einem Winkel auf den Untergrund. Dabei entstehen Drehkräfte, die herkömmliche Helme nur begrenzt beeinflussen können. Die MIPS-Technologie adressiert genau dieses Szenario durch eine bewegliche Innenschicht, die wenige Millimeter Relativbewegung zulässt. Sportlich orientierte Fahrer profitieren von diesem erweiterten Schutzniveau besonders bei schnellen Abfahrten oder technisch anspruchsvollen Streckenabschnitten. Das System arbeitet passiv und erfordert keine Aktivierung oder Wartung. Für ambitionierte Rennradfahrer, die regelmäßig höhere Geschwindigkeiten erreichen, stellt diese Ausstattung einen messbaren Sicherheitsgewinn dar. Das zusätzliche Material bleibt dabei im Hintergrund spürbar, ohne den Tragekomfort merklich zu beeinträchtigen.

Belüftungskonzept für ermüdungsfreie Kilometer

Wärme und Feuchtigkeit unter dem Helm beeinträchtigen die Konzentration und senken die Leistungsbereitschaft. Strategisch angeordnete Lufteinlässe fangen Fahrtwind ab und leiten ihn durch Kanäle im EPS-Material. Die Luftzirkulation funktioniert besonders effektiv bei konstanter Fahrt – je höher das Tempo, desto intensiver der Kühleffekt. Für Trainingsfahrten über mehrere Stunden oder bei sommerlichen Bedingungen macht sich dieses Belüftungssystem deutlich bemerkbar. Die Polystyrol-Innenschale trägt durch ihre Struktur zur Luftführung bei, ohne Kompromisse beim Aufprallschutz einzugehen. Dieses Modell ordnet sich im gehobenen Segment ein und richtet sich an Fahrer, die regelmäßig längere Distanzen zurücklegen und Wert auf ausgewogene Ausstattung legen.