Hella LEDayLine (2PT 010 043-811) Tagfahrlicht
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Hella LEDayLine (2PT 010 043-811) Test
Der Einbau der Leuchten erfordert Geduld und Geschick. Elektrische Anschlüsse ohne Anleitung zu finden, ist fast unmöglich. Dennoch lohnt es sich, den Einbau selbst zu machen, um stolz darauf zu sein. In Betracht ziehen, dass der Einbau durch einen Fachmann auf Dauer kostengünstiger ist.
Das Verkabelungsschema von Fiat könnte den Prozess erleichtern. Insgesamt ein lohnenswertes DIY-Projekt.
Die Lampen sehen hochwertig aus und sind gut verarbeitet. Der mechanische Einbau war einfach durchzuführen, aber die Informationen zur elektrischen Verbindung sind unzureichend. Die Anleitung von Hella war nicht hilfreich, besonders bei neueren Ducato-Modellen.
Ich musste letztendlich professionelle Hilfe in Anspruch nehmen, um das Zündungsplus im Motorraum zu finden. Daher musste ich zusätzliche Kosten von rund €150 einplanen. Insgesamt bin ich mit dem Ergebnis zufrieden, aber der Installationsprozess hätte besser sein können.
Der Einbau der Lichter ist auch für Anfänger mit geeignetem Werkzeug möglich, kann jedoch aufgrund des unzureichenden Kabelsatzes und der irreführenden Anleitung zu Herausforderungen führen. Die Bilder entsprechen nicht dem aktuellen Modell des Ducato 250, was die Verbindung zum Kabelsatz erschwert. Trotzdem gelang es durch genaues Messen, Verlängern und Improvisieren letztendlich, die Lichter anzuschließen. Diese Installation ist jedoch definitiv keine Aufgabe für Laien!.
Ich entschied mich, einige Tagfahrlichter an meinem Wohnmobil anzubringen und wählte das Produkt der Marke Hella. Leider war die Passform der Blenden sehr enttäuschend, obwohl ich bereit war, den Preis zu akzeptieren.
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