HAZET Pneumatischer Bremsen-Entlüftungs-Satz 4969-1/3 I zum Absaugen der Bremsflüssigkeit an den Radbremszylindern und Bremssätteln I auch für ABS-Anlagen passend

Absolut hochwertiges und effektives Produkt. Ideal geeignet für den Wechsel und die Befüllung der Bremsanlage meines VW T3 Syncro. Auch wenn der Preis etwas höher ist, lohnt sich die Investition im Vergleich zu günstigeren Alternativen. Sehr zufrieden mit dem Kauf.

Seit Jahren habe ich mich mit dem Entlüften von Bremsen herumgeärgert. Doch jetzt habe ich endlich die Lösung gefunden und bereits bei 18 Fahrzeugen erfolgreich angewendet. Mit dem Werkzeug gab es noch nie Probleme und ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf. Deshalb gebe ich eine TOP-Bewertung ab. Nicht zu vergessen ist die Leistung des Kompressors - selbst das beste Werkzeug ist nutzlos, wenn der Kompressor nicht taugt!.

-Die Qualität ist in Ordnung, jedoch erfordert es einen leistungsstarken Kompressor oder Druckspeicher. Die Handhabung ist nicht besonders einfach, aber mit etwas Fett an der Entlüftungsschraube funktioniert es besser. Die Notwendigkeit der beiden anderen Behälter ist fraglich. Ein Gerät ohne das Firmenlogo könnte eine Kostenersparnis bedeuten ;).

Das Pneumatische Entlüftungssystem ist stabil und sieht hochwertig aus. Das Bremsenentlüften war einfach und schnell erledigt. Nur das Aufsetzen des Stutzens war etwas fummelig.

Trotzdem ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Auf jeden Fall empfehlenswert.

Der Hazet Pneumatische Bremsenentlüfter überzeugt mit hochwertiger Verarbeitung und stabilem Design. Als Werkzeug eines Markenherstellers erfüllt er alle Erwartungen. Ich habe ihn für die Entlüftung einer Unimog Bremsanlage genutzt und war von seiner Leistung beeindruckt.

Einziger Kritikpunkt ist der dicke Anschlussstutzen, der den Zugang zur Entlüfterschraube erschwert. Dieses Problem konnte ich jedoch mit einer einfachen Anpassung lösen. Insgesamt ist der Bremsenentlüfter eine klare Empfehlung für alle Schrauber da draußen.

Die Vakuum-Bremsentlüftung mit einer Hazet-Pumpe funktioniert nicht zuverlässig aufgrund von Fremdluftziehen über den Nippel. Es ist effektiver, den Bremsflüssigkeitsbehälter zu füllen und dann zu entlüften.