GT Union PX55 Cross-Concept blau

Die Lieferung hat etwas gedauert, aber der Motorroller hat einen soliden Eindruck hinterlassen und ragt qualitativ von anderen Modellen ab. Die Fahrleistungen sind ausreichend und der Verbrauch liegt bei ca. 3,5-4 Litern. Auch bei Minusgraden springt er sofort an. Nach den ersten 1000 km kann ich sagen, dass er problemlos läuft, Langzeiterfahrungen stehen allerdings noch aus.

Als langjähriger Rollerfahrer entschied ich mich, einen neuen Roller mit Enduro-Design zu kaufen. Optisch besticht dieser Roller definitiv. Nach anfänglichen Problemen mit dem Zündschloss und dem Kerzenstecker, konnte ich endlich die Fahrt genießen. Der Spaßfaktor ist enorm und der Roller bietet eine preiswerte Alternative zu anderen Modellen. Ich bin sehr zufrieden und würde ihn jederzeit wieder kaufen!

Der Roller ist nach 1700 km immer noch zuverlässig und springt sofort an! Die Verarbeitung ist insgesamt gut, jedoch sollten alle Schrauben nachgezogen werden. Die Leistung von 8,4 PS ist akzeptabel, aber Autobahnen sollten vermieden werden. Bei Gegenwind sind LKW schneller. Die groben Stollenreifen sind nicht ideal für Autobahnen. Veränderungen an der Variomatik können vorgenommen werden, um die Steigungen zu bewältigen. Kleinere Gewichte oder eine Sportvariomatik könnten die Endgeschwindigkeit erhöhen und den Benzinverbrauch senken. Der Benzinverbrauch variiert je nach Fahrweise zwischen 2,9 und 3,5 Liter/100 km. Mit 5 Jahren Garantie auf den Motor ist der Roller dennoch ein zuverlässiger Alltagsbegleiter. Würde ihn jederzeit wieder kaufen, da Ersatzteile günstig im Internet erhältlich sind.

Der Roller fährt gut und die Leistung stimmt. Allerdings musste das Ventilspiel schon drei Mal eingestellt werden und der Motor macht laute Geräusche, was die Werkstatt nicht verstehen kann. Im Vergleich zu meinem vorherigen 50ccm Chinaroller mit 12000 km und neun Jahren ohne Probleme, gebe ich hier nur vier Sterne wegen des Motors. Insgesamt zufrieden, aber Luft nach oben.