Dunlop Trailmax Raid Front/Rear 140/80 R18 70S M+S TL Motorrad Reifen
Bauart: Radialreifen (R)
Einbaupositionen: Hinterrad (Rear) - Vorderrad (Front)
Fahrzeugtyp: Reise Enduro
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Dunlop Trailmax Raid Front/Rear 140/80 R18 70S M+S TL Test
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Allgemeine Daten
Bauart
Radialreifen (R)
Einbaupositionen
Hinterrad (Rear), Vorderrad (Front)
Fahrzeugtyp
Reise Enduro
Felgendurchmesser
18 Zoll
Geschwindigkeitsindex
S (bis 180 km/h)
Laufleistung
gut
Montage
TL (Tubeless)
Nasshaftung
hervorragend
Produkttyp
Enduro Reifen, Sportreifen
Reifenbreite (mm)
140
Reifenkennzeichnung
M+S
Reifenquerschnitt (%)
80
Serien
Dunlop Trailmax, Dunlop Trailmax Raid
Tragfähigkeitsindex
70 (bis 335 kg)
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Reifenbreite 140 mm
12 Zoll J (bis 100 km/h)
Reifenbreite 180 mm 17 Zoll Querschnittsverhältnis 55 %
17 Zoll W (bis 270 km/h)
Reifenbreite 90 mm 21 Zoll Querschnittsverhältnis 90 %
12 Zoll P (bis 150 km/h)
16 Zoll H (bis 210 km/h)
16 Zoll P (bis 150 km/h)
Querschnittsverhältnis 80 %