Continental UltraContact NXT 215/50 R18 96W XL FP Sommerreifen
- Tragfähigkeit bis 710 kg je Achsposition durch XL-Verstärkung für höhere Zuladungen nutzbar
- Geschwindigkeitsindex W erlaubt Dauerbelastung bis 270 km/h mit großzügiger Autobahnreserve
- Felgenschutz (FP) reduziert Kontaktschäden an der Felgenflanke beim Einparken
- XL-Seitenwand für höhere Luftdrücke konzipiert, korrekter Reifendruck laut Fahrzeughandbuch erforderlich
- Dimension 215/50 R18 für 18-Zoll-Felgen ausgelegt, Passgenauigkeit vor Kauf anhand Fahrzeugdokumenten prüfen
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Continental UltraContact NXT 215/50 R18 96W XL FP, Tragfähigkeit und Felgenschutz
Der Rollwiderstand eines Reifens beeinflusst den Kraftstoffverbrauch im Alltagsbetrieb direkt und messbar. Dieser Sommerreifen in der Dimension 215/50 R18 richtet sich an Fahrer, die auf einem 18-Zoll-Felgenmaß unterwegs sind und dabei Wert auf eine solide Kombination aus Effizienz und Tragreserve legen. Die XL-Verstärkung erhöht den maximal zulässigen Lastindex, was das Modell auch für schwerere Fahrzeugkonfigurationen nutzbar macht. Die zusätzliche Reservekapazität gegenüber Standard-Ausführungen ohne XL-Kennzeichnung kommt bei vollbesetztem Fahrzeug oder häufigem Gepäckbetrieb zum Tragen.
XL-Verstärkung und Felgenschutz im Alltag
Mit dem Tragfähigkeitsindex 96 trägt dieser Reifen bis zu 710 kg pro Achsposition. Die XL-Kennzeichnung bedeutet, dass die Seitenwand für höhere Luftdrücke und damit größere Zuladungen ausgelegt ist, was bei vollbesetzten Fahrzeugen oder häufigem Gepäckbetrieb relevant wird. XL-Reifen erfordern den vom Fahrzeughersteller empfohlenen erhöhten Luftdruck, damit die Verstärkung ihre Wirkung entfaltet. Der integrierte Felgenschutz (FP-Kennzeichnung) schützt die Felgenflanke vor Kontaktschäden beim Einparken oder auf engen Fahrbahnen, was in städtischen Umgebungen mit häufigem Bordsteinkontakt ein praktischer Vorteil ist.
Continental UltraContact NXT 215/50 R18 96W XL FP Test
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