Cannondale SuperSix Evo 1 Test Rennrad
- Hydraulische Scheibenbremsen (SRAM Force) liefern auch bei Nässe gleichmäßige Bremskraft
- Integrierter Powermeter ermöglicht leistungsbasierte Trainingssteuerung ohne Zusatzgerät
- SRAM Force AXS schaltet elektronisch und per Funk auch unter Volllast
- 2x12 Gänge mit 10-33 Kassette decken Flachsprint und steile Anstiege ab
- Carbon-Rahmen und Carbongabel für wettkampforientierte Fahrer ausgelegt
- Interne Zugführung schützt Leitungen und reduziert Wartungsaufwand
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Günstigster Preis
Cannondale SuperSix EVO 1 Platinum
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Cannondale SuperSix Evo 1 Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Die klare Race-Ausrichtung bleibt auch in der neuen Version erhalten. Gleichzeitig zeigt sich das Modell im Vergleich zum Vorgänger aerodynamischer, laufruhiger und insgesamt ausgewogener. Dazu kommt eine Ausstattung des Testrads, die stimmig zusammengestellt ist und einen recht hochwertigen Eindruck vermittelt.“
Cannondale SuperSix Evo 1 mit hydraulischen Scheibenbremsen und elektronischer Schaltung
Kontrolliertes Bremsen bei hohem Tempo entscheidet auf langen Abfahrten über Sicherheit. Dieses Rennrad setzt dabei auf hydraulische Scheibenbremsen von SRAM Force, die auch bei Nässe gleichmäßige Verzögerung ermöglichen und besonders bei wechselhaften Bedingungen zuverlässig ansprechen. Das Modell richtet sich an leistungsorientierte Fahrer, die ein vollständig elektronisch geschaltetes Carbon-Bike für ambitioniertes Training und erste Wettkampfeinsätze suchen.
Carbon-Rahmen und Carbongabel für den Renneinsatz
Rahmen und Gabel bestehen aus Carbon, was eine Rahmencharakteristik ergibt, die für Fahrer mit Wettkampfambitionen ausgelegt ist. Die interne Zugführung hält die Linienführung am Rad sauber und schützt Leitungen vor äußeren Einflüssen, was den Wartungsaufwand im Alltag senkt. Carbon-Rahmen erfordern beim Transport und bei der Lagerung mehr Sorgfalt als Metallrahmen, bieten dafür aber die für diesen Fahrradtyp typische Kombination aus Steifigkeit und Gewichtsreduktion.
✓ Bester Preis
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