Bosch S4 E07 12V 65Ah (0 092 S4E 070) Autobatterien
- 65 Ah Kapazität für ausreichend Energiereserve bei moderatem Strombedarf
- 650 A Kälteprüfstrom garantiert zuverlässige Starts auch bei Minusgraden
- EFB-Technologie mit verbesserter Zyklenfestigkeit für Start-Stopp-Betrieb
- 278 x 175 x 175 mm Abmessungen passen in viele gängige Batteriefächer
- Bodenleistentyp B13 sorgt für sichere Befestigung im Fahrzeug
- Endpolart 1 ermöglicht einfache Montage der Anschlusskabel
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Bosch S4 E07 12V 65Ah – zuverlässige Starterbatterie für Benziner und Diesel
Diese Starterbatterie kombiniert 65 Ah Kapazität mit einem Kälteprüfstrom von 650 A und richtet sich an Fahrzeughalter, die eine passende Lösung für Benzin- und Dieselmotoren suchen. Die EFB-Technologie steht für Enhanced Flooded Battery und bietet gegenüber konventionellen Blei-Säure-Ausführungen eine verbesserte Zyklenfestigkeit. Das macht diese Autobatterie zur geeigneten Wahl für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion und moderatem Energiebedarf. Die standardisierten Abmessungen von 278 mm Länge, 175 mm Breite und 175 mm Höhe sowie der Bodenleistentyp B13 und die Endpolart 1 erleichtern die Montage in gängigen Batteriefächern erheblich.
EFB-Technologie bietet mehr Leistungsreserve für moderne Anforderungen
Die EFB-Ausführung positioniert diese Batterie im Mittelklasse-Segment und liegt zwischen einfachen Blei-Säure-Varianten und hochpreisigen AGM-Lösungen. Die verbesserte Zyklenfestigkeit ermöglicht häufigere Lade- und Entladevorgänge, was bei Start-Stopp-Betrieb regelmäßig vorkommt. Fahrzeuge mit moderatem Stromverbrauch profitieren von der ausgewogenen Kombination aus Kapazität und Technologie. Die 65 Ah reichen für gängige Verbraucher wie Radio, Beleuchtung und Komfortelektronik aus, während gleichzeitig ausreichend Reserve für Kaltstarts bleibt. Die ETN-Nummer 565 500 065 dient als eindeutige Identifikation und erleichtert die Überprüfung der Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeug.
Bosch S4 E07 12V 65Ah (0 092 S4E 070) Test
Diese Ersatzbatterie mit identischen Spezifikationen ersetzt die Original-Ford-Batterie in meinem Ford B‑Max. Seit einem Jahr läuft sie einwandfrei und war deutlich günstiger – etwa halb so teuer. Tipp beim Selbsteinbau: Alte Batterie nicht zum Wertstoffhof bringen, sondern zum Schrotthändler; ich bekam 19 € Rückvergütung.
Alles bestens. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
Tut was sie soll. Ich merke, dass der Motor super startet, aber das ist schließlich eine neue Batterie. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
Sehr gutes Preis-Leistungverhältnis. Sehr zufriedenstellend. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
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