Bosch H1 Plus 60 Auto-Scheinwerferlampe
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Bosch H1 Plus 60 Test
Unser Wohnmobil aus dem Jahr 1978 hat mit den Standard-H4-Birnen keine gute Ausleuchtung. Selbst mit erhöhter Sitzposition war das Licht nicht ausreichend. Nach dem Testen der Bosch Gigalight 120 bin ich beeindruckt von der Verbesserung.
Obwohl es immer noch nicht mit modernen H4-Scheinwerfern mithalten kann, bietet es eine deutlich bessere Sicht. Der Lampenwechsel hat sich definitiv gelohnt. Auch wenn die Gigalight 120 etwas teurer sind, werde ich bei diesen Leuchtmitteln bleiben, da mir meine Sicherheit wichtig ist. Es ist erstaunlich, wie viel Unterschied die richtigen Lampen machen können.
Für meinen Ford Focus II Facelift war die Lichtausbeute mit H7/H1 nicht zufriedenstellend. Deshalb suchte ich nach besseren Leuchtmitteln und entschied mich für die Bosch Gigalight Plus 120 Serie in H7 und H1. Das Ergebnis des Tests hat mich angenehm überrascht: Die Leuchtweite ist um 30% besser als zuvor und es gibt keine Schattierungen im Lichtkegel. Ich empfehle diese Leuchtmittelserie uneingeschränkt! Wer ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis möchte, sollte diese Produkte kaufen.
Verglichen mit Standardlampen im Lada Vesta, hat der Helligkeitsgewinn mich zufriedengestellt. Die Lampen haben 23 Monate gehalten und in dieser Zeit wurden 45. 000 km zurückgelegt. Der eingebaute Helligkeitssensor sorgt für eine automatische Anpassung, was sehr praktisch ist.
Ich habe die LED-Lampen in meinem Golf 3 als Abblendlicht eingebaut. Sie sind heller und weißer als herkömmliche Lampen und beleuchten die Straße gleichmäßig. Ob sie wirklich doppelt so weit leuchten wie herkömmliche Lampen, kann ich nicht bestätigen, da das Abblendlicht nach unten gerichtet ist.
Als Fernlicht sollten sie jedoch einen Unterschied in der Reichweite im Vergleich zu Halogenlampen zeigen. Die Lebensdauer ist bisher gut, nach etwa 6. 000 Kilometern ist noch keine Lampe kaputt gegangen. Insgesamt bin ich mit der Leistung zufrieden und würde sie weiterempfehlen.
Das Produkt kam mit einer losen Lampe an, die aus der Halterung gerutscht war. Ich werde beim Einbau überprüfen, ob alles intakt ist. Update wird folgen. Alles sah genauso aus wie auf den Bildern.
Dieses Produkt könnte als Marketingtrick angesehen werden (bis zu 120%). Der linke Scheinwerfer hat eine neue Lampe, der rechte hat immer noch die alte. Selbst nach 12 Jahren hat die Werkslampe nur minimal weniger Licht. Die Lichttemperatur ist sehr warm, was besonders an den nahen Bildern gut zu erkennen ist. Während die äußeren Lampen echtes Xenonlicht haben, neigen die inneren Lampen eher zu einem gelblichen Ton.
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