Vredestein SnowTrac 5 175/70 R14 88T Winterreifen
- Geschwindigkeitsindex T bis 190 km/h für zulassungskonforme Nutzung im Alltag
- Tragfähigkeit 560 kg pro Reifen deckt Kleinwagen und leichte Kompaktmodelle ab
- Nasshaftungsklasse C bietet solide Bremsperformance auf nasser Fahrbahn
- Verstärkte Seitenwand (XL) erhöht Stabilität unter höheren Lasten
- Laufrichtungsgebundenes Profil optimiert Wasserableitung und Schneeverzahnung
- 69 dB Rollgeräusch liegt im mittleren Bereich für Stadtverkehr
-
Günstigster Preis
Vredestein Snowtrac 5 XL 3PMSF 175/70 R14 88T Winterreifen
sofort lieferbar
55,35 €
Versand kostenfrei
Gesamt 55,35 €
→ zum Angebot
-
mcpneu
VREDESTEIN AP17570014TSN5A02, Vredestein - Snowtrac 5 - 175/70r14 88t Tl 3pmsf -
Lieferung ca. 2-3 Werktage
56,39 €
Versand kostenfrei
Gesamt 56,39 €
→ zum Angebot
-
Vredestein Snowtrac 5, Winter, 88 (560kg), T (190 km / h), E, C, 69 dB 4-5 Werktage 56,74 € Versand kostenfrei Gesamt 56,74 € → zum Angebot
-
Vredestein Snowtrac 5 XL M+S - 175/70R14 88T - Winterreifen Auf Lager 60,73 € Versand kostenfrei Gesamt 60,73 € → zum Angebot
✓ Bester Preis
mcpneu
mcpneu
Angebotsinfo
Lieferung ca. 2-3 Werktage
56,39 €
Versand kostenfrei
Gesamt 56,39 €
→ zum Angebot
Vredestein SnowTrac 5 175/70 R14 88T – Winterabsicherung mit klaren Leistungsgrenzen
Der Geschwindigkeitsindex T erlaubt Fahrten bis 190 km/h, während der Tragfähigkeitsindex 88 eine Belastung von maximal 560 kg pro Reifen ermöglicht. Diese beiden Kennwerte müssen exakt den Eintragungen im Fahrzeugschein entsprechen, um die Betriebserlaubnis zu erhalten. Die Dimension 175/70 R14 findet sich typischerweise bei Kleinwagen und Kompaktmodellen der unteren Mittelklasse. Die verstärkte Seitenwand (XL) erhöht die Stabilität unter Last und erlaubt bei Bedarf höhere Luftdrücke. Die M+S-Kennung signalisiert die grundsätzliche Wintertauglichkeit dieses Winterreifens für den Ganzjahreseinsatz zwischen Oktober und Ostern.
Nasshaftung und Rollwiderstand im ausgewogenen Bereich
Die EU-Nasshaftungsklasse C positioniert dieses Modell im mittleren Bereich des Marktes und gewährleistet solide Bremswege auf nasser Fahrbahn. Zwischen den Klassen A und G liegen je nach Geschwindigkeit mehrere Meter Bremsweg-Differenz – Klasse C bietet dabei einen verlässlichen Kompromiss. Die Kraftstoffeffizienzklasse E zeigt einen höheren Rollwiderstand als bei Spitzenmodellen, was bei Vielfahrern im Jahresverlauf spürbare Mehrkosten verursachen kann. Dieser Tradeoff ist typisch für die Mittelklasse: Wer höchste Effizienz wünscht, findet Modelle mit Klasse C oder besser, akzeptiert dort jedoch oft reduzierte Wintergrip-Reserven.
Vredestein SnowTrac 5 175/70 R14 88T Test
Sei der Erste mit einer Meinung
Du hast Vredestein SnowTrac 5 175/70 R14 88T? Teile deine Erfahrung und hilf anderen bei der Entscheidung.
Um eine Frage stellen zu können, musst du dich zunächst einloggen.
Weitere beliebte Suchen
Ratgeber & Wissen
Beliebte Themen