Sony XAV-AX100 Test App-Autoradio

Die Bewertung beschreibt die Vorfreude auf ein neues Autoradio, die jedoch durch unerwartete Zusatzkosten gemindert wurde. Käufer müssen separate DAB-Antennen und Adapter erwerben, obwohl das Gerät bereits dafür ausgestattet ist. Schwierigkeiten beim Einbau traten auf, da der originale DIN-Schacht nicht passend war, was kreative Lösungen wie das Sägen erforderte. Nach der Installation waren die Funktionen des Radios beeindruckend: klarer Musikklang, benutzerfreundliche Bedienung ähnlich wie bei Apple-Geräten und ein gutes Display.

Es gibt jedoch kleinere Probleme, wie ein Flackern der Beleuchtung in dunklen Bedingungen. Insgesamt zufrieden, wartet der Nutzer auf zukünftige Updates, um weitere Verbesserungen zu erleben.

Ich habe den Sony Media-Receiver hauptsächlich für Apple Car Play gekauft und bin begeistert. Mit dem passenden Einbaurahmen und der Blende wurde er professionell in meiner Werkstatt installiert, da ich kein Technik-Profi bin. Die Bedienung ist intuitiv und sowohl Apple CarPlay als auch das Navigationsdisplay funktionieren tadellos.

Der Receiver hat meinem 10 Jahre alten Kia ProCeed einen modernen Touch verliehen, und die Freisprecheinrichtung funktioniert einwandfrei. Ich würde dieses Gerät jederzeit wieder wählen, denn ohne Apple CarPlay mit Spotify und Google Maps möchte ich nicht mehr fahren! Natürlich kann man auch Radio hören, aber das tue ich nie!.

Das Gerät bietet viel für einen fairen Preis: Apple CarPlay und Android Auto, einen ansprechenden Touchscreen, gute Radioempfang, eine intuitive Benutzeroberfläche und integrierte Konnektivität über die Lenkradsteuerung mit CANBUS-Signalen (kompatibel mit den meisten Fahrzeugen), ohne dass ein digitaler Adapter wie Connects2 erforderlich ist. Die einzigen Nachteile sind meiner Meinung nach die fehlenden Anpassungsmöglichkeiten für die Beleuchtung, um sie an das Armaturenbrett anzupassen, sowie der widerstandsfähige Touchscreen, der im Vergleich zu einem kapazitiven Bildschirm als langsam angesehen werden kann.

Dieses Android Auto-Radio bietet eine schnelle und effiziente Nutzung, da es direkt mit dem Smartphone verbunden wird. Die Auswahl an verfügbaren Apps, wie Google Maps, Waze, Spotify und Deezer, ist begrenzt, jedoch können Workarounds zum Spiegeln des Handybildschirms genutzt werden. Ein störendes Feature ist die wiederkehrende Sicherheitsmeldung beim Einschalten, die jedes Mal bestätigt werden muss.

Zudem erforderte die Einrichtung eine Verbindung zum Handbremsenkabel, was unerwartet war. Glücklicherweise konnte eine Lösung gefunden werden, indem das Kabel an einen Massepunkt angeschlossen wurde. Trotz dieser Hürden überzeugt das Radio mit einer benutzerfreundlichen, KFZ-angepassten Bedienung und einer fehlerfreien Leistung, insbesondere bei der Navigation und der Rückfahrkamera. Ideal für Autofahrer, die eine funktionale und schnelle Lösung suchen.

Ich bin sehr begeistert von diesem Receiver, obwohl ich einige der negativen Bewertungen nachvollziehen kann. Da ich hauptsächlich einen Radiotuner und CarPlay benötige, wurden meine Erwartungen erfüllt! Der Radiotuner liefert einen hervorragenden Empfang, sogar besser als mein originales Radio – selbst an Orten, wo das Werksradio versagte, empfange ich nun deutlich besser. CarPlay funktioniert einwandfrei mit meinem iPhone 6 und erfreut mich mit nahtloser Navigation, Musik und Hörbüchern. Selbst die WhatsApp-Telefonie über die Freisprechfunktion hat mich positiv überrascht! Einziger Nachteil ist die lästige Sicherheitsmeldung zu Beginn, die man mit "OK" bestätigen muss, und die sich bis zur aktuellen Firmware-Version 1.

02. 06 nicht geändert hat. Dennoch schaltet sich der Tuner im Hintergrund ein, wenn er beim letzten Ausschalten des Fahrzeugs aktiviert war.

Der Einbau des neuen Radios in meinen VW Touran 1T2 gestaltete sich etwas kompliziert. Zunächst benötigte ich einen Einbaurahmen für etwa 20 Euro. Zusätzlich war ein CAN-Bus-Radioadapter für ca. 60 Euro erforderlich, um die Lenkradfernbedienung zu nutzen.

Für den Antennenanschluss musste ich einen Doppel-Fakra-auf-DIN-Adapter mit Phantomeinspeisung für circa 10 Euro besorgen. Zudem hatte ich Probleme mit meiner nachgerüsteten Rückfahrkamera, die einen Signalfilter von Ampire (ca. 15 Euro) erforderte, da das Kamerabild bei laufendem Motor verschwand. Ein weiteres Problem war das automatische Einschalten des Radios mit der Zündung, welches ich mit einem Spannungsstabilisator von Phonocar (ca.

50 Euro) lösen konnte. Nach der erfolgreichen Installation funktionierten Carplay, Bluetooth und Freisprechen einwandfrei. Ohne das neue Radio hätte ich nur mein altes RNS-DVD mit veraltetem Navi und ohne Freisprechsystem nutzen können.