ETON M10-FLAT Subwoofer 25 cm (10 Zoll) Subwoofer 300 WRMS @ 2x2 Ohm
- Der Flach-Subwoofer hat eine Nennbelastung von 300 Watt und eine maximale Leistung von 600 Watt.
- Er verfügt über eine Impedanz von 2 x 2 Ohm, was eine flexible Integration ermöglicht.
- Der Durchmesser beträgt 250 mm (10 Zoll) und der Einbaudurchmesser 230 mm.
- Die Einbautiefe des Subwoofers beträgt nur 91 mm.
- Das schwarze Design passt perfekt in jedes Fahrzeuginterieur.
- Teil der Eton M Serie, bekannt für Qualität und Langlebigkeit.
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Der Eton M10 FLAT: Ein leistungsstarker Flach-Subwoofer
Der Eton M10 FLAT ist ein hochwertiger Flach-Subwoofer, der speziell für den Einsatz in Autoradios entwickelt wurde. Mit einer Nennbelastung von 300 Watt und einer maximalen Leistung von 600 Watt bietet er beeindruckende Klangqualität und Leistung. Die runde Bauform und der Durchmesser von 250 mm (10 Zoll) machen ihn zu einer idealen Wahl für verschiedene Fahrzeugtypen.
Technische Details und Einbau des Eton M10 FLAT
Der Eton M10 FLAT verfügt über eine Impedanz von 2 x 2 Ohm, was eine flexible Integration in verschiedene Audiosysteme ermöglicht. Der Einbaudurchmesser beträgt 230 mm, während die Einbautiefe nur 91 mm misst. Diese kompakten Abmessungen erleichtern den Einbau in engen Räumen, ohne Kompromisse bei der Klangqualität einzugehen.
Eton M10 FLAT Test
Ich habe den Subwoofer in meinem Audi A3 8P installiert. Entgegen den Gehäuseempfehlungen von Eton habe ich das Gehäuse mit Winisd neu berechnet und bin bei ungefähr 35 Litern (geschlossen) gelandet. Der Subwoofer wird von einem Ampire MMX2 mit rund 320 Watt RMS betrieben. Die Kombination funktioniert in meinem 8P sehr gut, liefert sehr tiefe (für geschlossen) und dennoch präzise Bässe.
Es macht richtig Spaß, Musik zu hören, und sogar der Rückspiegel fängt an zu tanzen ;) Wenn Sie etwas Platz haben, sollten Sie ihn nutzen. Meiner Meinung nach sind die 35 Liter perfekt für den Subwoofer. Zusammenfassend kann gesagt werden: Für den Preis erhält man eine Leistung vom Subwoofer, die man nicht sofort erahnen würde, wenn man den Subwoofer so sieht. Wichtig ist das richtige Gehäuse und eine hochwertige Endstufe, dann steht dem Spaß nichts mehr im Weg :).
Der Bass ist einfach der Hammer! Toller Sound und super Qualitätsverarbeitung. Ideal für Platzprobleme im Auto. Der M10 Flat von Neu Ulm ist ein echtes Highlight! Einfach perfekt für kompakte Einbauräume und mit dynamischer Leistung. Top Optik, top Verarbeitung.
Ich habe ihn in meinem Passat B8 in der Reserveradmulde eingebaut und bin absolut begeistert. Kann ihn nur weiterempfehlen!.
Dieser 11-Liter-Kickbass für die Mittelkonsole des VW-Busses ist perfekt für Fans von kräftigen Bässen bei 50 bis 70 Hz. Ideal für verschiedene Musikgenres, aber nicht geeignet für RMB oder Reggae Liebhaber, da er nicht tief genug geht.
Dieser 25er Woofer von Dodge Ram ist einfach unglaublich! Der Bass hat richtig Druck und die Verarbeitung ist top. Der Klang ist einfach bombastisch. Der Versand war schnell und die Qualität des Lautsprechers ist hochwertig.
Ich bin super zufrieden mit meinem Kauf. Insgesamt 1000 Punkte!.
Ich habe mir diesen Subwoofer für mein G1C gekauft, um Platz im Kofferraum zu sparen. Da er eine niedrige Höhe hat, passte er perfekt in das Gehäuse für mein 15L Reserverad. Der Klang war auch recht gut.
Die Verarbeitung machte einen robusten Eindruck, aber leider entsprach er nicht meinen Erwartungen. Es war mir jedoch bewusst, dass er nicht so tief wie ein normaler Subwoofer spielen kann. Aus diesem Grund habe ich ihn zurückgeschickt.
Für diejenigen, die einen Subwoofer benötigen und wenig Platz haben, könnte er dennoch eine gute Option sein. Klanglich ist er wirklich top, aber leider war er nichts für mich.
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