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Datenblatt

Pirelli MT60 180/55 ZR17 73W Enduro Reifen

Name: Pirelli MT60 180/55 ZR17 73W
Brand: Pirelli
SKU: 08019227263619
Availability: InStock
Rating: 5 (2 reviews)

★★★★★ (2 Bewertungen) – Rezension schreiben

Serie: Pirelli MT 60 RS Corso
Einbauposition: Hinterrad (Rear)
Montage: TL (Tubeless)
Felgendurchmesser: 17 Zoll

Guter Zeitpunkt zum Kauf!

Preis liegt nah am Monatsdurchschnitt

↑ 1% ab

167,74 €

Ø 166 €

162,66 € Tiefstpreis

Höchstpreis 311,41 €

Varianten

110/80 R18 58H TLab 123 €

160/60 R17 69H TLab 133 €

120/70 R17 58 W TLab 134 €

180/55 R17 73 W TLab 168 €

180/55 R17 73H TLab 171 €

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Varianten: Pirelli MT 60 RS

160/60 R17 69H TL

ab132,99 €

5 Angebote

180/55 R17 73H TL

ab170,77 €

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120/70 R17 58W TL

★ ★★★★ (1)

ab133,50 €

6 Angebote

110/80 R18 58H TL

ab122,58 €

4 Angebote

180/55 R17 73W TL

★★★★★ (2)

ab167,74 €

4 Angebote

14 Tage

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Angebotsinfo 1-3 Werktage 167,74 € Versand kostenfrei Gesamt 167,74 € → zum Angebot

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tyrigo Angebotsinfo sofort versandfertig, Lieferfrist 1-3... 186,94 € Versand kostenfrei Gesamt 186,94 € → zum Angebot

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Motorradreifen Direkt Angebotsinfo Lieferzeit 1-3 Werktage 193,58 € Versand kostenfrei Gesamt 193,58 € → zum Angebot

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TTW Offroad Angebotsinfo 1 - 3 Werktage 311,41 € Versand kostenfrei Gesamt 311,41 € → zum Angebot

* Daten vom 31.10.2026 05:34 Uhr.

Pirelli MT60 180/55 ZR17 73W Test

5/5

★★★★★ Gerne wieder

TP März 2025

Noch nicht montiert, deshalb bisher keine Praxiserfahrung 🤫. Schneller Versand, Verpackung wie gewohnt top. Macht einen sehr guten Eindruck und hat sogar einen 2 cm „Angststreifen“ – lustiges Detail. Update folgt nach Montage.

5/5

★★★★★ Hervorragend

Selma April 2024

Für mich ist dieser Reifen auf trockener wie nasser Fahrbahn ausgesprochen zuverlässig und bietet ein hohes Grip‑Niveau, sodass er ein sehr sicheres Fahrgefühl vermittelt. Die grobstollige Optik darf nicht über eine eingeschränkte Geländetauglichkeit hinwegtäuschen — ich sehe ihn primär als starken Straßenreifen mit Retro‑Look für den Scrambler‑Bereich. Berichte über Lenkerflattern bei höheren Geschwindigkeiten kann ich nicht bestätigen; ein einzelnes Testurteil darauf zu reduzieren, erscheint mir gewagt. Auf meiner Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro spürte ich bei knapp 200 km/h weder Aufschaukeln noch Flattern. Insgesamt ein empfehlenswerter Reifen für sichere, sportliche Straßenfahrten.