OSRAM TYREinflate 6000, kabelloser, wiederaufladbarer Reifenfüller und Luftpumpe mit LED-Licht und Luftablassfunktion, tragbarer Kompressor, Auto-Stopp, Stromanschluss über 12-V-Steckdose im Auto
- Der Kompressor hat eine Betriebsspannung von 12 V, was ihn ideal für den Einsatz im Auto macht.
- Mit einer Kabellänge von 3,5 m erreichen Sie auch schwer zugängliche Stellen.
- Die Abschaltautomatik sorgt für eine einfache und sichere Handhabung.
- Das integrierte Manometer ermöglicht eine präzise Druckkontrolle.
- Die LED Arbeitsleuchte bietet gute Sicht bei schlechten Lichtverhältnissen.
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Osram TYREinflate 6000: Der Akku-Kompressor für unterwegs
Der Osram TYREinflate 6000 ist ein vielseitiger Akku-Kompressor, der sich ideal für den Einsatz unterwegs eignet. Mit seiner kompakten Bauweise und der praktischen Abschaltautomatik bietet er eine einfache Handhabung. Dank der Betriebsspannung von 12 V und einer Kabellänge von 3,5 m ist er flexibel einsetzbar und erreicht auch schwer zugängliche Stellen.
Präzise Druckkontrolle mit Manometer
Der Akku-Kompressor verfügt über ein integriertes Manometer, das eine präzise Druckkontrolle ermöglicht. So können Sie den Reifendruck genau überwachen und sicherstellen, dass er stets im optimalen Bereich liegt. Dies trägt nicht nur zur Sicherheit bei, sondern verlängert auch die Lebensdauer Ihrer Reifen.
Osram TYREinflate 6000 Test
Ich musste herausfinden, wie es funktioniert, habe mich mit PSI & BAR verwechselt. Aber sobald man herausgefunden hat, wofür die Tasten sind, funktioniert es wunderbar und schnell. Mir gefällt besonders die wiederaufladbare Funktion. Schade, dass kein ordentliches Benutzerhandbuch mitgeliefert wird, man muss im Internet nachschauen, wie das Gerät tatsächlich funktioniert.
Ich habe mir dieses Gerät gekauft, um den Reifendruck gelegentlich zu überprüfen und anzupassen. Es konnte vier Autoreifen von ~2 Bar auf 2,5 Bar aufpumpen, nachdem ich das Gerät über Nacht aufgeladen hatte. Allerdings war es beunruhigend, dass der Akku bereits beim Aufpumpen des ersten Reifens aufgebraucht war und zu blinken begann.
Es funktioniert, aber die Akkuanzeige scheint ungenau zu sein. Die Schutztasche hat keine Griffe, Haken oder Befestigungsmöglichkeiten. Der proprietäre Ladestecker ist umständlich und scheint nicht besonders langlebig zu sein. Fazit: Das Gerät erfüllt seinen Zweck, aber mit etwas Unsicherheit.
Extrem enttäuschende Ladezeit: Das Laden von 2 Strichen auf voll dauerte mit dem mitgelieferten Netzteil fast 18 Stunden, obwohl die Bedienungsanleitung 0–100 % in ca. 5 Stunden verspricht. Schon nach 30 Sekunden Betrieb fällt die Akkuanzeige auf nur noch einen Balken. Mit dieser Akkuleistung lässt sich ein Reifen offenbar nicht komplett aufpumpen; Nachfüllen klappt jedoch.
Die Transporttasche ist solide verarbeitet, bietet aber keinen Tragegriff oder Schlaufe. Ventilaufsätze für Bälle, Luftmatratzen und Fahrräder sind vorhanden und im Kompressorfach verstaubar, das 220‑V‑Netzteil passt jedoch nicht hinein. Wegen der schwachen Batterieleistung geht das Gerät zurück. Fazit: Ein 12‑V‑Kompressor für den Zigarettenanzünder erscheint mir praktischer und günstiger.
Das Produkt hat gute und schlechte Eigenschaften. Leider fällt die Klappe für die Kabel ab, aber der Akku hält lange und ist praktisch für die Reifenfüllung und das Reifenkontrollsystem. Schade, dass die Klappe nicht richtig einrastet, aber insgesamt ist das Produkt für den angegebenen Preis von 94 Euro in Ordnung.
Defekt geliefert: Reifendrucksensor funktioniert nicht. Eine mobile Luftpumpe füllte einen komplett leeren Reifen bei 40 PSI nur fünf Sekunden lang — unbrauchbar. Akku braucht rund 20 Stunden zum Laden und entlädt sich danach sehr schnell. Schlechtes Produkt, mangelhafte Akkulaufzeit und fehlerhafte Sensoren — nicht empfehlenswert.
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