LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeöl GL5 LS 75W-140 (1 l)

Der vorherige Besitzer hat leider nicht viel Wert auf Wartung gelegt, deshalb habe ich als erstes die Wartung an meinem Auto durchgeführt. Dieses Produkt entspricht den erforderlichen Spezifikationen für das Hinterachsgetriebe meines Mercedes CLS55 AMG und funktioniert einwandfrei. Liqui Moly Produkte wurden von Mercedes als offizielle Betriebsflüssigkeiten akzeptiert (es gibt eine separate offizielle Website dafür) und ich finde das wichtig, wenn ich eine Lösung wähle.

Ich empfehle die Verwendung einer Spritze, um Öl leicht einzufüllen, nachdem ich mit anderen Methoden frustriert war. Der Ölwechsel verlief reibungslos, ohne negative Auswirkungen festzustellen. Ob dies zu weniger Verschleiß führt, wird sich erst beim nächsten Wechsel zeigen.

Liqui Moly 4421 Getriebeöl ist perfekt für den Wechsel des Hinterachs-Differenzial-Öls geeignet. Mit einfacher Handhabung dank des ausziehbaren "Rüssels" läuft das Öl leicht in das Öleinfüllloch. Vor dem Einfüllen empfiehlt es sich, die Plastikflasche im Wasserbad zu erwärmen. Das Getriebeöl passt perfekt zu einem Benz mit Hypoid-Getriebetyp. Beim Wechsel ist ein stabiler Inbus 14 mm notwendig. Es ist wichtig, zuerst die Einfüllschraube zu lösen und dann die Ablassschraube. Das Teflonband um die Gewinde sorgt für eine bessere Dichtigkeit. Nicht zu viel Kraft beim Festziehen der Schrauben anwenden. Liqui Moly Getriebeöl ist absolut empfehlenswert für einen reibungslosen Betrieb.

Ich habe dieses Öl für das Sperrdifferential meines MX-5 ncfl 1 ausprobiert. Es erfüllt seinen Zweck und das alte Öl, vermutlich das Original, sah nicht mehr gut aus. Der Austausch ist mit einem Wagenheber und etwas Geschick problemlos möglich, auch ohne Hebebühne. Insgesamt werden etwa 0,6 bis 0,7 Liter Öl benötigt (einfüllen bis es aus der Einlassöffnung läuft).

Dieses vollsynthetische Hypoid-Getriebeöl von Liqui Moly ist ideal für das Schaltgetriebe und das Hinterachsgetriebe meines Motorrads. Das Schalten läuft jetzt viel sanfter und Liqui Moly empfiehlt dieses Öl auch für stark beanspruchte Hinterachsantriebe. Meiner Meinung nach das beste Getriebeöl, das ich je verwendet habe. Perfekt für die BMW R1100GS.

Mit diesem Produkt habe ich das alte Differentialöl meines e39 540i gewechselt. Obwohl ich keinen direkten Unterschied bemerke, ist es wichtig, alle Öle regelmäßig zu wechseln. Tobi grüßt!