LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeöl GL5 LS 75W-140

★★★★★ (73 Bewertungen)
Besonderheit
hohe Leistungsreserven
Einsatzschwerpunkt
Mehrbereichsöl
Gebinde-Art
Flasche, Kanister
Inhalt
1 Liter, 20 Liter
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3 Varianten zu LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeöl GL5 LS 75W-140

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* Daten vom 05.11.2026 09:17 Uhr.
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LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeöl GL5 LS 75W-140 Test

5/5
★★★★★ Works great in my Mercedes CLS55 AMG
Dutch U Juni 2023

Leider kümmerten sich die früheren Besitzer nicht so sehr um die Wartung, daher war das eine der ersten Dinge, die ich an meinem Auto durchführte. Dies ist die richtige Spezifikation für das Hinterachsdifferential meines Mercedes CLS55 AMG und es.

5/5
★★★★★ Betriebe BMW K1
scotshy Januar 2022

Der jährliche Getriebeölwechsel bei meiner BMW K1 hat mit dem hochwertigen 75-140 Getriebeöl zu einer erstklassigen Schaltbarkeit sowohl bei kaltem als auch warmem Wetter geführt. Selbst nach 70. 000 Km und 30 Jahren ist das Getriebe wie neu, mit kaum.

5/5
★★★★★ Gute Alternative zu originalem öl
W. April 2021

Empfehlung: Verwenden Sie eine Spritze für das Einfüllen von Öl. Keine negativen Eigenschaften nach dem Wechsel feststellbar. Weitere Auswirkungen auf den Abrieb werden beim nächsten Wechsel überprüft. Keine Probleme mehr mit undichten Flaschen oder.

5/5
★★★★★ Mercedes W203, C-Klasse 180 Kompressor, Bj. 2005 mit M271 Motor, genau das richtige
Heinzmann Januar 2021

Das Liqui Moly 4421 Getriebeöl ist perfekt für Hypoid-Getriebe wie beim 16 Jahre alten Benz. Dank des ausziehbaren "Rüssels" lässt sich das Öl leicht auffüllen, besonders wenn die Flasche vorher erwärmt wird. Beim Wechsel ist ein stabiler 14 mm Inbus.

5/5
★★★★★ MX-5 ncfl 1
Annihilator Mai 2020

Dieses Öl ist perfekt für das Sperrdifferential meines MX-5 ncfl 1. Der Austausch ist einfach und kann ohne Hebebühne durchgeführt werden. Etwa 0,6 bis 0,7 Liter Öl werden benötigt. Das neue Öl macht definitiv einen Unterschied, da das alte Öl bereits.

5/5
★★★★★ Super Getriebeöl
MW Februar 2020

Dieses vollsynthetische Hypoid-Getriebeöl von Liqui Moly hat das Schalten meines Motorrads verbessert und ist ideal für hochbelastete Hinterachsantriebe. Absolut empfehlenswert für BMW R1100GS.

5/5
★★★★★ Tut was es soll :)
Tobias S September 2018

Mit diesem Produkt habe ich das alte Differentialöl meines e39 540i gewechselt. Obwohl ich keinen sofortigen Unterschied bemerkt habe, ist es wichtig, alle Öle regelmäßig zu wechseln. Grüße, Tobi.

5/5
★★★★★ Tut was es soll :)
Tobias S September 2018

Mit diesem Produkt habe ich das alte Differentialöl meines e39 540i gewechselt. Obwohl ich keinen direkten Unterschied bemerke, ist es wichtig, alle Öle regelmäßig zu wechseln. Tobi grüßt!.

5/5
★★★★★ Sein Geld wert
J.Kehl August 2015

Dieses Getriebeöl hat mein Schaltverhalten bei meinem BMW deutlich verbessert, besonders wenn das Öl warm ist. Ich bin bisher sehr zufrieden und hoffe, dass der Effekt auch langfristig bestehen bleibt.

5/5
★★★★★ Sein Geld wert
J.Kehl August 2015

Dieses Getriebeöl hat meine Probleme mit hakeligem Schalten bei meinem BMW fast vollständig gelöst. Seitdem ich es benutze, bin ich wirklich begeistert. Ich hoffe, dass die Wirkung auch langfristig anhält und ich weiterhin so zufrieden sein werde.

Meinungen 1 bis 10 von 73

Allgemeine Daten
Besonderheit
hohe Leistungsreserven
Einsatzschwerpunkt
Mehrbereichsöl
Gebinde-Art
Flasche, Kanister
Inhalt
1 Liter, 20 Liter
Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt für folgende Fahrzeuge
BMW Hinterachsgetriebeöl ; Ford WSL-M2C 192A ; Scania STO 1:0 ; VME ; ZF TE-ML 05D/ 12D/ 16G
Produkttyp
Differential Öl
Geeignet für
Achsgetriebe, Sperrdifferentialgetrieben
Eigenschaften
  • Alterungsstabilität
  • Schmiersicherheit
  • Verschleißschutz
  • gute Stabilität bei hohen Temperaturen
  • gutes Viskositätsverhalten
  • reduziert Reibungen
Freigaben
Ford WSL-M2C 192AScania STO 1:0VMEZF TE-ML 05DZF TE-ML 12D

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