LIQUI MOLY Doppelkupplungsgetriebe-Öl 8100

Nach dem Austausch des Getriebeöls gestern, nachdem ich zweimal minderwertiges Öl von einem anderen Anbieter verwendet habe, musste ich bereits nach wenigen Kilometern feststellen. das hätte man auch früher bemerken können. Ich hoffe, dass es in den.

Mein erster DSG Ölwechsel mit dem Liqui Moly DSG Öl verlief nicht ganz geruchlos - allerdings überzeugte mich die Qualität des Öls trotzdem. Es scheint sogar etwas flüssiger zu sein als das vorherige Öl, besonders bei kalten Temperaturen um die -3.

Nach Absprache mit dem freundlichen Team von Liqui Moly und meiner VW Werkstatt, habe ich das 6-Liter-Öl bestellt. Die Schaltvorgänge sind jetzt wieder angenehm weich und es wurde sogar ordentlich Geld im Vergleich zum DKG-Öl von VW gespart. Alles in allem.

Mit dem Viskositätsindexverbesserer, modernen Verschleißschutzadditiven und stabilen Reibungsvermittlern wird die Kupplungsperformance optimiert. Auch für Doppelkupplungsgetriebe mit gemeinsamem Ölhaushalt geeignet. Perfekt für VW, Seat, Skoda, Audi.

Das Öl riecht sehr stark und lässt die Hände nach Kontakt stark jucken. Die Viskosität ist dünn im Vergleich zum Original. Ich überlege, das Öl auszutauschen, da ich besorgt bin, dass es schädlich für das Automatikgetriebe sein könnte. Ein zweiter.

Top Qualität!! Mein Mechaniker empfiehlt mir wirklich nur diese Marke. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.