LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeöl GL4+ 75W-90 (500 ml) Schaltgetriebeöl
- Das Getriebeöl bietet leichtes Schaltverhalten und gute Dichtungsverträglichkeit.
- Es reduziert Getriebegeräusche und bietet hervorragenden Verschleißschutz.
- Das Öl hat ein hohes Druckaufnahmevermögen und ist alterungsstabil.
- Es zeichnet sich durch ein gutes Temperaturverhalten und breiten Viskositätsbereich aus.
- Das Produkt erfüllt die Freigaben VW 501.50 und Ford ESD M2C175-A.
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LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeöl GL4+ 75W-90 (500 ml) für optimale Schaltperformance
Das LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeöl GL4+ 75W-90 (500 ml) ist speziell für Schaltgetriebe entwickelt und bietet ein leichtes Schaltverhalten. Es zeichnet sich durch eine gute Dichtungsverträglichkeit aus und reduziert effektiv Getriebegeräusche. Dieses Getriebeöl sorgt für eine reibungslose und leise Fahrt, was den Fahrkomfort erheblich steigert.
Hervorragender Verschleißschutz und hohes Druckaufnahmevermögen
Das Getriebeöl bietet einen ausgezeichneten Verschleißschutz und ein hohes Druckaufnahmevermögen. Diese Eigenschaften tragen dazu bei, die Lebensdauer Ihres Getriebes zu verlängern und die Wartungskosten zu senken. Dank seiner Alterungsstabilität bleibt die Leistung des Öls auch über längere Zeiträume hinweg konstant.
LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeöl GL4+ 75W-90 (500 ml) Test
Dieses Getriebeöl von Liqui Moly ist einfach top! Mein Honda Civic aus dem Jahr 2015 läuft damit wie geschmiert, im wahrsten Sinne des Wortes. Im Vergleich zu Castrol kann diese Marke definitiv mithalten, wenn nicht sogar besser sein. Ich bin absolut überzeugt und kann Liqui Moly nur weiterempfehlen.
Und nein, ich wurde nicht dafür bezahlt, diese Bewertung zu schreiben. Grüße an alle, die meiner Meinung sind! Liqui Moly ist hier definitiv die Nummer eins.
Das LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeöl übertrifft Erwartungen mit seinem hervorragenden Schutz und Leistung. Einfache Anwendung und klare Anweisungen sorgen für optimale Ergebnisse. Sofortige Verbesserung der Schaltvorgänge und Gesamtleistung festgestellt.
Bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Korrosion, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Eine lohnende Investition für die langfristige Gesundheit und Leistung Ihres Getriebes. Uneingeschränkt empfohlen für eine ruhige und präzise Fahrt.
Ich habe das Getriebeöl meines Audi S3 8P Quattro und meines Bruders A3 8P Quattro ausgetauscht. Das Getrieberasseln im Leerlauf wurde leiser, aber der erste Gang geht oft nicht rein. Mit dem alten OEM-Öl war dies besser.
Trotzdem war ein Wechsel notwendig, da das alte Öl sehr schwarz war. Die Laufleistungen beider Autos liegen bei etwa 110. 000 km.
Wir haben beide Winkelgetriebeöle getauscht und ich habe außerdem einen Einmassenschwung verbaut. Grüße.
Leider habe auch ich mit Schaltschwierigkeiten zu kämpfen (Golf 4 TDI). Trotz des Ölwechsels wurde das Problem nicht behoben. Der zweite Gang lässt sich nur schwer schalten, vor allem bei kaltem Wetter.
Deshalb habe ich mich für das Castrol Transaxle 75W-90 entschieden, um Liqui Moly zu ersetzen. Obwohl ich enttäuscht bin, dass mein vertrauenswürdiges LM Öl nicht geholfen hat, hat der Wechsel zu Castrol Transaxle 75W-90 nach einigen hundert Kilometern eine spürbare Verbesserung gebracht.
Dieses Produkt wurde fälschlicherweise als geeigneter Ersatz für das Ford Sierra MT75 5-Gang-Handschaltgetriebe verkauft. Dies hat die internen Bauteile meines Getriebes zerstört. Nun musste ich ein Ersatzgetriebe kaufen, was ärgerlich ist, da das Getriebe in meinem Oldtimer einwandfrei lief. Ich sollte für den Schaden an meinem Getriebe aufgrund dieses falschen Verkaufs entschädigt werden.
Ich bin jetzt 500 € für ein Ersatzgetriebe los, während ich auf mein Originalgetriebe warte, das für einen vollen Neuaufbau in das UK verschifft wird. Lager, Synchronisatoren und Schaltgabeln sind alle aufgrund dieses falschen Produkts zerstört worden, das auf der Ford ESD-Referenz basiert. Krank vor diesem Produkt. NICHT VERWENDEN! In Zukunft werde ich lieber Autoteilehändler verwenden, als dieser Website zu vertrauen.
Bei dem Getriebeöl handelt es sich offensichtlich nicht um das Originalprodukt, da die Nahtschlitze an der Oberseite der Flasche nachträglich verschlossen wurden. Die Undichtigkeit an einigen Stellen führte dazu, dass sich ein Ölfilm bildete. Glücklicherweise wurde das Öl noch nicht geöffnet und wird daher umgehend zurückgesandt.
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