Goodyear Ultragrip Performance 3 FP XL 3PMSF 255/35 R20 100V Winterreifen

255/35 R20 Dimension für sportliche Fahrzeuge mit großen Felgen
XL-Bauweise trägt höhere Lasten durch verstärkte Seitenwände
Geschwindigkeitsindex V ermöglicht Fahrten bis 240 km/h
Felgenschutz mindert Bordsteinkontakte an 20-Zoll-Felgen
3PMSF-Zertifizierung bestätigt geprüfte Wintertauglichkeit
Tragfähigkeitsindex 100 muss Fahrzeugpapieren entsprechen

Preis im Normalbereich

Liegt aktuell nah am Monatsdurchschnitt

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318,00 €

Ø 298 €

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In den letzten 30 Tagen lag der günstigste Preis zwischen 272 € (20.10.) und 319 € (12.11.), im Schnitt bei 298 €. Aktuell: 318 €. Tiefster Preis der letzten 3 Monate: 262 € (02.10.2026). Stand 14.11.2026.

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* Daten vom 14.11.2026 03:35 Uhr.

ReifentypWinterreifen

Geschwindigkeitsindexbis 240 km/h (V)

Querschnittsverhältnis35

Reifenbreite255

Goodyear Ultragrip Performance 3 – präzise Dimensionierung für sportliche Fahrzeuge

Die Größenkombination 255/35 R20 mit dem Geschwindigkeitsindex V positioniert diesen Winterreifen im sportlichen Segment. Mit einer Reifenbreite von 255 Millimetern und einem niedrigen Querschnittsverhältnis von 35 passt das Modell perfekt zu leistungsstarken Limousinen und SUVs, die auch im Winter auf präzise Lenkung setzen. Der Geschwindigkeitsindex V erlaubt Höchstgeschwindigkeiten bis 240 km/h und erfüllt damit die Anforderungen moderner Fahrzeuge mit gehobener Motorisierung. Die 3PMSF-Kennzeichnung belegt die geprüfte Wintertauglichkeit nach strengen Normen.

Verstärkte Bauweise für schwere Fahrzeuge und hohe Lasten

Die XL-Kennzeichnung steht für Extra Load und signalisiert eine verstärkte Seitenwandkonstruktion. Diese Bauweise ermöglicht höhere Tragfähigkeiten, als sie Standardreifen gleicher Dimension bieten. Besonders bei schweren SUVs oder vollbesetzten Fahrzeugen mit Gepäck bleibt die Stabilität erhalten. Der Tragfähigkeitsindex 100 muss dabei den Angaben in den Fahrzeugpapieren entsprechen, um die Betriebserlaubnis zu wahren. Die verstärkte Konstruktion kann bei leichteren Fahrzeugen allerdings ein strafferes Fahrverhalten mit sich bringen – ein typischer Kompromiss zwischen Belastbarkeit und Komfort.

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