Dunlop Sport Maxx RT 265/30 R21 96Y RO1 Sommerreifen
- Nasshaftungsklasse A für kürzeste Bremswege auf nasser Fahrbahn
- Geschwindigkeitsindex Y bis 300 km/h mit hoher Sicherheitsreserve
- XL-Verstärkung für 710 kg Tragfähigkeit pro Reifen auch bei Zuladung
- RO1-Erstausrüstung für Audi Quattro nach Herstellervorgaben
- Felgenschutz verhindert Beschädigungen an teuren Leichtmetallrädern
- 21-Zoll-Dimension 265/30 für sportliche Fahrzeuge mit flacher Bauform
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Dunlop Sport Maxx RT 265/30 R21 96Y – Sportlicher Sommerreifen mit Audi-Zertifizierung
Die Dimension 265/30 R21 mit RO1-Kennzeichnung erfüllt exakt die Spezifikationen von Audi Quattro-Modellen als Erstausrüstung. Dieser Sommerreifen kombiniert eine breite Aufstandsfläche von 265 Millimetern mit einem flachen Querschnitt von 30 Prozent – typisch für sportliche Fahrzeuge mit dynamischem Fahrwerk. Die XL-Verstärkung der Seitenwand erlaubt eine Tragfähigkeit von 710 Kilogramm pro Reifen bei einem Index von 96, was auch bei voller Beladung ausreichend Reserve bietet. Der Geschwindigkeitsindex Y gibt die Freigabe bis 300 Kilometer pro Stunde und schafft damit Sicherheitsreserven auch bei sportlicher Autobahnfahrt.
Nasshaftungsklasse A liefert kurze Bremswege bei Regen
Das EU-Reifenlabel weist diesem Modell die Nasshaftungsklasse A zu – die beste verfügbare Einstufung bei Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn. Dieser Wert bescheinigt messbar kürzere Bremswege gegenüber niedrigeren Klassen und erhöht die aktive Sicherheit bei plötzlichen Ausweichmanövern oder Notbremsungen im Regen. Die Kraftstoffeffizienzklasse E ordnet das Modell im mittleren Bereich ein, was bei sportlich ausgelegten Reifen mit hohem Geschwindigkeitsindex typisch ist. Hier zeigt sich der Zielkonflikt zwischen maximaler Traktion und minimalem Rollwiderstand. Das externe Rollgeräusch liegt bei 71 Dezibel in Klasse 2 – ein moderater Wert für die Dimension.
Dunlop Sport Maxx RT 265/30 R21 96Y RO1 Test
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