Continental Contact Spike 120 Draht-Spikereifen schwarz-reflex 42-622 (28 x 1.6) Test Trekking-Reifen
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- Der Reifen hat einen Durchmesser von 28 Zoll und eine Größe von 28 x 1,60 Zoll.
- Er gehört zur Serie Continental Contact Spike und ist ein Trekking-Reifen.
- Die ETRTO-Größe beträgt 42-622.
- Der Reifen ist ein Drahtreifen, was ihn besonders robust macht.
- Er verfügt über 120 Spikes für optimale Traktion auf eisigen Wegen.
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Continental Contact Spike 120 Draht-Spikereifen schwarz-reflex 42-622 (28 x 1.6) Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Der Continental Contact Spike 120 Draht-Spikereifen schwarz-reflex 42-622 (28 x 1.6) geht recht günstig über die Fahrradladentheke. Er lässt sich einfach anbringen und passt gut. Das Gewicht ist zwar nicht perfekt aber immer noch als "gut" zu bezeichnen.
Besonders positiv fallen bei diesem Reifen die hohe Pannensicherheit sowie der leichte Lauf auf. Allerdings sollte man in Kurven und auf Eis Vorsicht walten lassen.“
Continental Contact Spike 120 Draht-Spikereifen: Perfekt für Trekking-Abenteuer
Der Continental Contact Spike 120 Draht-Spikereifen schwarz-reflex 42-622 (28 x 1.6) ist die ideale Wahl für alle, die auch bei widrigen Wetterbedingungen sicher unterwegs sein möchten. Mit einem Durchmesser von 28 Zoll und einer Größe von 28 x 1,60 Zoll bietet dieser Trekking-Reifen hervorragende Stabilität und Kontrolle auf verschiedenen Untergründen.
Hervorragende Traktion und Sicherheit
Dank der 120 Spikes bietet der Reifen eine exzellente Traktion auf eisigen und verschneiten Wegen. Die Spikes sorgen dafür, dass Sie auch bei glatten Oberflächen sicher unterwegs sind. Der Drahtreifen ist robust und langlebig, was ihn zu einer zuverlässigen Wahl für lange Trekking-Touren macht.
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Optimale Unterstützung auf glatten Oberflächen. Bietet zuverlässigen Halt in allen Winterbedingungen. Dank der Spikes minimiert sich der Kontakt zur Straße bei trockenem Wetter, was für angenehmes Fahrgefühl sorgt. Nutze nur einen Spike für das Vorderrad meines E-Bikes, ohne zusätzlichen Energieaufwand.
Fahrradreifen mit starkem Höhenschlag: Trotz mehrfacher Montageversuche und variierendem Luftdruck bleibt das Problem. Nach dreimaligem Aufziehen gebe ich auf. Alte Schwalbe wieder montiert — funktioniert einwandfrei. Fehler liegt sicher nicht bei mir.
Man fährt auf Eis wie auf Schienen! Selbst wenn man mal rutscht fängt man sich auch wieder. Der Laufkomfort und Reibung ist natürlich schlechter als bei Sommerreifen. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
Sehr schöne Reifen. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
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