Continental AllSeasonContact 2 215/50 R17 95W XL FP EV Ganzjahresreifen
- 3PMSF-Symbol bestätigt gesetzliche Wintertauglichkeit für winterliche Straßenverhältnisse
- Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h) deckt auch leistungsstarke Fahrzeuge ab
- Tragfähigkeit 95 (bis 690 kg) je Reifen für gängige Pkw-Klassen ausreichend
- XL Extra Load ermöglicht höheren Luftdruck und erhöhte Traglast
- Felgenschutzrippe (FP) schützt Alufelgen bei Bordstein-Kontakt
- Ganzjahrestauglichkeit erspart halbjährlichen Saisonwechsel bei moderatem Winterklima
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Continental AllSeasonContact 2 215/50 R17 95W XL FP EV mit Winterzulassung
Das Drei-Bergspitzen-Snowflake-Symbol (3PMSF) auf der Reifenflanke belegt die geprüfte Wintertauglichkeit dieses Ganzjahresreifens, ein gesetzlich relevantes Merkmal, das in Deutschland bei winterlichen Straßenverhältnissen vorgeschrieben ist. Geschwindigkeitsindex W bedeutet eine Freigabe bis 270 km/h, was das Einsatzspektrum auch auf Fahrzeuge der gehobenen Mittelklasse und Sportwagen ausdehnt. Der Tragfähigkeitsindex 95 steht für eine Traglast von bis zu 690 kg je Reifen, ausreichend für die meisten Pkw-Klassen in diesem Reifenformat.
XL-Kennzeichnung und Felgenschutz im Alltag
Die XL-Verstärkung (Extra Load) erlaubt höhere Reifenluftdrücke und damit eine erhöhte Traglast gegenüber nicht verstärkten Ausführungen. Das ist besonders relevant, wenn das Fahrzeug laut Betriebserlaubnis XL-Reifen vorschreibt, ein Blick in den Fahrzeugschein oder die Herstellerfreigabe klärt dies verbindlich. Die FP-Kennzeichnung steht für Felgenschutzrippe. Eine umlaufende Erhöhung an der Reifenschulter schützt die Felge vor Bordstein-Kontakt bei knappen Parkmanövern. Diese Ausstattung ist im Alltag vor allem in engen Parkhäusern oder bei Fahrzeugen mit größeren Leichtmetallfelgen nützlich.
Continental AllSeasonContact 2 215/50 R17 95W XL FP EV Test
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