Valeo Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) (837438)
- 23 Zähne Kupplungsscheibe greifen präzise in Getriebeeingangswelle für spielfreie Kraftübertragung
- 6 Bohrungen Druckplatte gewährleisten gleichmäßige Befestigung am Zweimassenschwungrad
- Komplettpaket mit Zentralausrücker umfasst alle Bauteile für vollständige Kupplungssystemerneuerung
- Schraubensatz enthalten liefert werksseitig abgestimmte Befestigungselemente für direkte Montage
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Valeo Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) (837438) vereint alle Komponenten für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Dieser Kupplungssatz für Schaltgetriebe kombiniert sechs aufeinander abgestimmte Bauteile in einem Paket. Die Kupplungsscheibe besitzt 23 Zähne für präzise Verzahnung mit der Getriebeeingangswelle, während die Kupplungsdruckplatte mit 6 Bohrungen am Schwungrad befestigt wird. Das integrierte Zweimassenschwungrad dämpft Motorschwingungen bereits vor der Kraftübertragung. Der Lieferumfang enthält zusätzlich einen Zentralausrücker sowie den vollständigen Schraubensatz für die Montage. Diese Komplettlösung eignet sich für Werkstätten, die bei Fahrzeugen mit Zweimassenschwungrad das gesamte Kupplungssystem in einem Arbeitsgang erneuern möchten.
Präzise Verzahnung sichert reibungslose Kraftübertragung im Schaltgetriebe
Die 23 Zähne der Kupplungsscheibe greifen exakt in die Verzahnung der Getriebeeingangswelle. Diese Passgenauigkeit verhindert Spiel zwischen Kupplungsscheibe und Welle während der Kraftübertragung. Bei der Montage lässt sich die Scheibe dadurch ohne zusätzliche Ausrichtungswerkzeuge zentrieren. Die sechs Bohrungen der Druckplatte entsprechen dem Lochmuster moderner Zweimassenschwungräder und gewährleisten gleichmäßige Anpressung über die gesamte Kontaktfläche. Der mitgelieferte Schraubensatz enthält die erforderlichen Befestigungselemente in werksseitig festgelegten Spezifikationen. Werkstätten profitieren von dieser Abstimmung durch verkürzte Montagezeiten und gesicherte Funktionalität.
Valeo Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) (837438) Test
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