SIGMA Buster 1600HL | Helmlicht mit 1600 Lumen | Wiederaufladbares Helmlicht mit 6 Leuchtmodi |Hervorragendes Lichtbild durch Innovative Doppellinse mit Osram LED | Farbe: schwarz

Der Scheinwerfer bietet ein kräftiges, helles Licht; er ist etwas schwerer, wie in der Produktbeschreibung angegeben. An meinem ersten Fahrrad verwende ich den Buster400 und bin sehr zufrieden. Auf dem zweiten Fahrrad hatte ich den Buster1100, den ich verkaufte, um den Buster1600 zu holen — gleiche Größe und Gewicht bei vergleichbarer Leistung.

Tolle Lampe! Ich hatte keinerlei Schwierigkeiten mit der Halterung. Es erfordert ein wenig Geschick, aber nach zwei Versuchen habe ich den Dreh heraus. Zusätzlich habe ich eine Halterung für den Lenker erworben, um sie auch am Fahrrad nutzen zu können.

Wenn die Halterung nicht gefällt, empfiehlt sich ein kleiner Adapter zum Aufkleben auf den Helm, an dem man auch die GoPro befestigen kann. Es ist unauffällig und sehr praktisch. Ideal für Radfahrer und Abenteuerlustige!.

Hervorragende Lichtleistung und langer Akku. Selbst im Wald ist die höchste Stufe nicht zwingend erforderlich. Einziges Manko: Die Halterung ist im Vergleich zur Buster 700 recht schwerfällig, was das Entnehmen der Lampe erschwert.

Technisch und optisch überzeugende, sehr helle USB-wiederaufladbare LED-Helmleuchte; lädt schnell. Nach meiner Erfahrung allerdings recht schwer am Helm zu tragen — für mich wäre der Lenker-Adapter die praktischere Wahl gewesen.

Die Buster 1600HL bietet hervorragendes Licht und rivalisiert mit hochpreisigen Marken wie Lupine. Der Akku überzeugt mit langer Laufzeit und die fünf Modi sind gut abgestimmt. Warum nur 4 Sterne? Sie ist etwas schwer und hat keine STVO-Zulassung, weshalb eine Montage am Fahrrad nicht erlaubt ist. Ideal für den Einsatz abseits der Straßen.

Die Lampe überzeugt durch ihre hohe Verarbeitungsqualität und den wertigen Eindruck. Die Montage am Helm gestaltet sich schnell und das zusätzliche Gewicht ist kaum spürbar. Sie liefert beeindruckend helles Licht, das einen deutlichen Unterschied zu straßenzugelassenen Modellen macht; man bemerkt das Licht einer am Lenker montierten Aura 80 kaum. Leider habe ich aufgrund negativer Berichte über die kleineren Modelle von Anfang an vorsichtig agiert.

Unglücklicherweise brach bereits beim zweiten Abnehmen zum Laden der Entriegelungshebel. Der Druckpunkt ist schwer zu erkennen und schon ein wenig zu starkes Drücken führt zum Bruch. Dadurch ist die Lampe jetzt unbrauchbar, bis ich eine neue Halterung für über zehn Euro kaufe. Ich bezweifle, dass diese länger halten wird, es sei denn, ich befestige die Lampe mit einem Klettverschluss am Helm. Wirklich bedauerlich!.