Rotalla Setula S-Race RU01 225/35 R18 87Y XL Sommerreifen
- Nasshaftungsklasse B für kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn
- Y-Geschwindigkeitsindex bis 300 km/h mit hoher Sicherheitsreserve
- XL-Verstärkung erhöht Tragfähigkeit auf 545 kg pro Reifen
- 69 dB Rollgeräusch in leisester EU-Klasse 1
- Kraftstoffeffizienz C für ausgewogenen Rollwiderstand
- 225/35 R18 für sportliche Fahrzeuge nach Herstellervorgabe
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Rotalla Setula S-Race RU01 225/35 R18 87Y XL – Sportliche Dimension mit EU-Bestnoten
Die Dimensionierung 225/35 R18 richtet sich an kompakte Sportlimousinen und leistungsstarke Fahrzeuge, deren Hersteller genau diese Reifengröße vorschreiben. Dieser Sommerreifen kombiniert die niedrige Flanke von 35 Prozent mit einem Geschwindigkeitsindex von Y bis 300 km/h, was ausreichend Reserve für zügiges Fahren auf Autobahnen bietet. Die XL-Verstärkung der Seitenwand erhöht die Tragfähigkeit auf 545 Kilogramm pro Reifen – entscheidend bei sportlicher Fahrweise mit höheren Fliehkräften in Kurven. Die Nasshaftungsklasse B bescheinigt kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn, ein messbarer Sicherheitsvorsprung gegenüber niedrigeren Klassen.
Effizienz und Akustik für den Alltag optimiert
Mit Kraftstoffeffizienzklasse C bewegt sich das Modell im soliden Mittelfeld und hält den Rollwiderstand moderat. Vielfahrer profitieren von diesem ausgewogenen Verhältnis zwischen Haftung und Verbrauch, das keine extremen Kompromisse fordert. Das externe Rollgeräusch von 69 dB liegt in der leisesten EU-Klasse 1, was den Fahrkomfort auf langen Strecken spürbar erhöht. Moderne Fahrzeuge mit guter Dämmung verstärken diesen Effekt zusätzlich. Die verstärkte Seitenwand bewahrt auch bei Volllast ihre Stabilität, ohne die akustischen Eigenschaften negativ zu beeinflussen – ein Merkmal, das bei höherer Zuladung oder dynamischer Fahrweise relevant wird.
Rotalla Setula S-Race RU01 225/35 R18 87Y XL Test
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