Ravenol VMP SAE 5W-30 (5 l) Auto Motoröl

★★★★★ (9 Bewertungen) – Rezension schreiben
  • Vollsynthetisches 5W-30-Öl für ganzjährigen Einsatz ab -35°C Außentemperatur
  • BMW Longlife 04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00/507.00 für Premium-Aggregate
  • ACEA C3-Spezifikation mit niedriger Sulfatasche für moderne Abgassysteme
  • Viskositätsindex 164 sichert stabile Schmiereigenschaften über weiten Temperaturbereich
  • 5-Liter-Kanister für private Ölwechsel und Werkstattbedarf
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* Daten vom 21.10.2026 02:36 Uhr.

Testbericht Ravenol VMP SAE 5W-30 (5 l)

Ravenol VMP SAE 5W-30 (5 l) — vollsynthetischer Schutz für moderne Motoren

Die vollsynthetische Formulierung dieses Motoröls kombiniert anspruchsvolle Herstellerfreigaben mit breiter Motorenkompatibilität. Das 5-Liter-Gebinde erfüllt die Anforderungen von BMW Longlife 04, Mercedes-Benz 229.51, Porsche C30 sowie VW 504.00 und 507.00 und eignet sich damit sowohl für Benzin- als auch Dieselaggregate der entsprechenden Hersteller. Die Viskositätsklasse 5W-30 gewährleistet zuverlässige Schmierung ab Außentemperaturen von -35°C und deckt typische Einsatzbedingungen ganzjährig ab. Mit einem Viskositätsindex von 164 bleibt die Schmierfähigkeit über einen weiten Temperaturbereich stabil.

Präzise Viskositätseigenschaften für anspruchsvolle Aggregate

Die kinematische Viskosität erreicht bei Betriebstemperatur 11,5 mm²/s bei 100°C und bildet damit eine solide Basis für den Hochtemperaturschutz unter Last. Bei 40°C liegt der Wert bei 68,2 mm²/s, während die HTHS-Viskosität mindestens 3,6 mPas beträgt — ein Parameter, der besonders für moderne Turbomotoren relevant ist. Der Pourpoint von -60°C sichert die Fließfähigkeit auch bei extremen Minusgraden, sodass das Öl selbst bei arktischen Bedingungen pumpbar bleibt. Die ACEA C3-Spezifikation kennzeichnet die Eignung für Motoren mit Abgasnachbehandlung und verlängerten Ölwechselintervallen, sofern die Herstellervorgaben dies vorsehen. Die niedrige Sulfatasche von 0,7 Prozent trägt zur Schonung moderner Partikelfiltersysteme bei.

Ravenol VMP SAE 5W-30 (5 l) Test

5/5
★★★★★ Sehr gutes Motoröl
Fräser März 2022

Allein weil das Motoröl PAO-basiert ist, verdient es fünf Sterne. Meiner Meinung nach setzen viele Autobauer nicht auf maximale Motorhaltbarkeit, sondern auf häufigen Ersatz — freigegebene Öle sind oft nicht optimal. Ravenol Öl ist anders: Es bietet langlebigen Motorschutz, erhält die Leistung selbst über 100. 000 km und verlängert die Freude am Auto. Sehr empfehlenswert für jeden, der Wert auf zuverlässigen Schutz und Langzeitqualität legt.

5/5
★★★★★ Motorenol
ML Dezember 2025

Alles so wie Bestellt und schneller Versand. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.

5/5
★★★★★ Gut
Gabriel V Juli 2025

Es ist sher gut👌👌. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.

5/5
★★★★★ Perfekt für ea288
Karlson Oktober 2024

Perfektes Öl für die EA288 Plattform, der chronisch hohe Ölverbrauch vom 2. 0 TDI / 184ps hat sich hiermit trotz hoher Motorlaufleistung auf ein Minimum reduziert. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.

Meinungen 1 bis 4 von 9

Auf einen Blick
Produkttyp
Auto Motoröl
Viskosität
5W-30
Einsatzschwerpunkt
Mehrbereichsöl
Serie
Ravenol VMP
Anwendungsbereiche
Benzinmotoren, Dieselmotoren
Öl-Sorte
vollsynthetisch
Allgemeine Daten
Einsatzschwerpunkt
Mehrbereichsöl
Produkttyp
Auto Motoröl
Serie
Ravenol VMP
Anwendungsbereiche
Benzinmotoren, Dieselmotoren
Öl-Sorte
vollsynthetisch
Freigabe
BMW Longlife 04MB 229.51Porsche C30VW 504.00VW 507.00
Eigenschaften
Anwendung
Vorschriften des Fahrzeugherstellers beachten
Entsorgung
mit normalem Altöl zu entsorgen
Gebinde-Art
Kanister
Spezifikationen
ACEA C3
Empfehlung des Ölherstellers
Chrysler MS-11116Fiat 9.55535-S1MB 229.31
Technische Daten
Füllmenge
5 Liter
Viskosität
5W-30
SAE-Tiefsttemperatur
-35 °C
Dichte
0,85 g/cm³
Flammpunkt
238 °C
Viskosität bei 40°C
68,2 mm²/s
Pourpoint
-60 °C
Viskosität bei 100°C
11,5 mm²/s
Viskositätsindex
164
HTHS-Viskosität >=
3,6 mPas
Sulfatasche
0,7 %

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