LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

Der Zylinderkopf wurde fachmännisch überholt, alle Ölkanäle und Ventile wurden überprüft. Keine Ablagerungen vorhanden. Obwohl es teuer ist, lohnt sich die Investition meiner Meinung nach. Mein alter Motor läuft jetzt wieder wie neu.

Ich bin begeistert von dem Amazon LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 Motoröl. Die Qualität des vollsynthetischen Öls hat mich überzeugt und es hat sich als perfekte Wahl für meinen Motor erwiesen. Es sorgt für eine ausgezeichnete Schmierung und.

Ich benutze dieses Öl in meinen zwei Fahrzeugen und bin absolut begeistert. Besonders im BMW 3 Liter Biturbo verbrennt das Öl nahezu gar nicht. Es übertrifft Castrol bei weitem, obwohl es in etwa gleich viel kostet und angeblich auch als 5W40 eingestuft.

Kürzlich habe ich dieses Öl in der Werkstatt erhalten und bin sehr zufrieden. Die Marke hat einen guten Ruf, deshalb habe ich mich dafür entschieden. Bisher bin ich nicht enttäuscht worden und werde es weiterhin verwenden.

Dieses Motoröl, obwohl es nur für 15. 000 Kilometer ausgelegt ist und etwas kostenintensiv erscheint, liefert eine hervorragende Leistung. Selbst bei hohen Drehzahlen schafft es mein Sportwagen mühelos, die Öltemperatur unter 100C zu halten. Ein Must-Have.

Nach dem Umstieg von 5W30 Longlife auf 5W40 Festintervall für meinen Scirocco R bemerkte ich eine Verbesserung im Ölverbrauch. Vorher waren es 500ml auf 1000km, jetzt nach 2000km kein Verbrauch. Top Motoröl, das deutsche Arbeitsplätze sichert!.

Ein ausgezeichnetes Produkt, das effektiv die störenden Motorgeräusche beseitigt hat, die seit Jahren bestanden. Der Preis im Internet ist definitiv günstiger als im Einzelhandel.

Ein bewährtes Vollsynthetisches Motoröl für den W124 & E30. Trotz fehlender Freigabe, bietet es ausreichenden Schutz. Schade, dass Liqui Moly die Freigabe nicht erneuert hat. Frisch abgefüllt und in bester Qualität.

Das Liqui Moly Synthoil 5W40 ist ein hochgelobtes Vollsynthetisches Leichtlauföl, das den Motor reinigt und sauber hält. Mit bereits beigemischten Additiven werden Ablagerungen verhindert, die sich zuvor festgesetzt haben. Der Motor startet besonders an.

Leider bietet Liqui Moly jetzt kein 0W40 Öl mehr mit Mercedes-Freigabe an, also habe ich auf das 5W40 umgestellt. Nun benutze ich wieder ein 0W40 Öl, das zwar nicht mehr aus Deutschland stammt, aber mit Mercedes-Freigabe.