LIQUI MOLY Racing 4T 15W-50
- Produkttyp: Motorradöl
- Viskosität: 15W-50
- Einsatzschwerpunkt: Mehrbereichsöl
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Liqui Moly 2555, Liqui Moly Motorbike 4T 15W-50 Street 2555 4-Takt-Motoröl 1l
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Liqui Moly Motoröl Motorbike 4T 15W-50 Street 2555
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Motoröl LIQUI MOLY 2555 Street 15W50 1L
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LIQUI MOLY Racing 4T 15W-50 Test
Ein super Preis! Meine Werkstatt verlangt 20 Euro pro Liter, daher ist dieser Kanister sehr lohnenswert für mich. Der einzige Nachteil ist, dass man einen Trichter zum Einfüllen benötigt, aber das ist verkraftbar. 👍🏻.
Ich bin begeistert von LIQUI MOLY 10W-40 für meinen BMW Boxer R1200S! Nach dem Ölwechsel läuft der Motor seidenweich, im Vergleich zu vorher. Vorher hatte ich einen erhöhten Ölverbrauch von 0,5L auf 1000 Km, jetzt ist der Verbrauch jedoch auf "0".
Ich habe das Liqui Moly Motoröl für meine Ducati Monster S4r gekauft und bin sehr zufrieden. Die Ducati hat einen klassischen Zweizylinder-Motor, der hohe Temperaturen benötigt. Daher ist ein Öl mit hoher Temperaturbeständigkeit wie das 15w-50 ideal. Die.
Seit Jahren nutze ich das 15W50 Motoröl von Liqui Moly für meine Luft-Öl gekühlten BMW GS Motorräder. Kein Ölverbrauch und keine Überhitzung bei hohen Temperaturen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist top und die schnelle Lieferung am nächsten Tag.
Nachdem ich mich von den schwankenden Preisen anderer Öle genervt fühlte, bin ich auf Liqui Moly umgestiegen und war bisher sehr zufrieden. Es funktioniert gut für meinen MB 350CDI und Golf 1,6 TDI. Ich hoffe, dass ich dieses Produkt auch weiterhin zu.
Perfekt für BMW K-Motoren mit 80. 000+ km. Empfohlen von BMW Werkstatt bei 120.
000 km Inspektion. Ölverbrauch deutlich reduziert. Ich benutze es jetzt seit 2 Jahren selbst.
Die Bewertung dieses Öls ist schwer ohne Laboranalyse. Trotzdem kann ich sagen, dass die Qualität stark ist. Die Dose hat ein praktisches Röhrchen für einfaches Ausgießen ohne Kleckern. Sehr handlich!.
Dieses Motoröl gehört definitiv zu den Top-Produkten für luftgekühlte Boxermotoren. Es überzeugt sowohl durch minimale Ölverbrauch als auch durch geringe mechanische Geräusche bei extremen Bedingungen. Kein Klappern oder Klackern mehr – einfach.
Ich habe das Öl von Liqui Moly für meine BMW R1200R BJ 2011 verwendet und bin sehr zufrieden. Der Motor läuft jetzt ruhiger und verbraucht weniger Öl als zuvor. Die Viskosität ist ideal für Boxermotoren und meiner Meinung nach genauso gut, wenn nicht.
Dieses Motoröl ist vielseitig einsetzbar und hat meine Erwartungen erfüllt. Nach dem Wechsel lassen sich die Gänge reibungslos schalten und der Ölverbrauch ist minimal. Trotz der Empfehlung ein anderes Öl in kalten Monaten zu verwenden, bin ich mit.
