Michelin Primacy 4+ 225/40 R18 92Y XL Sommerreifen
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Michelin Primacy 4+ 225/40 R18 92Y XL Test
Habe bereits das Vorgängermodell: geräuscharme Reifen mit guter Fahrstabilität und überzeugender Bremsleistung. Von der Langlebigkeit des Vorgängers bin ich beeindruckt. Die neuen Reifen tragen DOT 36/24 – frische Produktion.
Schnelle, termingerechte Lieferung. Klare Kaufempfehlung.
Die Michelin Primacy 4+ wurden innerhalb von 3–4 Werktagen in transparenter Folie geliefert. Ich habe sie auf meinen VW Golf 7 (603 BJH) montiert. Vorher liefen Primacy 4 S1; derzeit fahre ich vorne seit einem halben Jahr Primacy 4+ und hinten Primacy 4 S1.
Der Mischbetrieb funktioniert problemlos, die technischen Daten unterscheiden sich kaum. Die Primacy 4+ sind etwa 1 dB lauter (Rollgeräusch B statt A) und haben eine etwas geringere Kraftstoffeffizienz (C statt A). Insgesamt bieten die Michelin Primacy 4+ guten Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit — klare Empfehlung.
Diese Reifen überzeugen durch ihre geräuscharme Fahreigenschaften und ihr gutes Bremsverhalten. Ich erhielt eine Lieferung aus der Produktion von 6/23, somit nicht alt. Die Lieferung erfolgte schnell und pünktlich wie angekündigt. Einfach top!.
Meine vorherigen Sommerreifen waren laut, aber diese sind sehr leise. Die Reifen, die ich erhalten habe, wurden im 05/23 hergestellt und sind somit etwa 1 Jahr alt, aber immer noch in gutem Zustand. Ideal für ruhiges Fahrvergnügen im Sommer.
Die Reifen wurden vor 2 Tagen bestellt und kamen heute an, obwohl die erwartete Lieferung in 4 Tagen war. Sehr schnelle Lieferung! Die Reifen sehen auch sehr gut aus. Ich habe sie noch nicht am Auto montiert, aber sie scheinen bisher gut zu sein.
Ich werde die Bewertung nach einigen Kilometern aktualisieren. Das Herstellungsdatum lautet 16/23, was ziemlich neu ist.
Der Reifen entspricht dem Durchschnitt in seiner Preisklasse, jedoch mit einer geringen Profiltiefe zu Beginn und einem schnellen Verschleiß nach 8000 km. Im Vergleich zu anderen Reifen, die eine längere Lebensdauer haben, ist das enttäuschend. ADAC empfiehlt eine Mindestprofiltiefe von 3 mm für Sommerreifen, was dazu führt, dass eine höhere Haltbarkeit erwartet wird. Leider erfüllen diese Reifen nicht diese Erwartungen, vor allem aufgrund ihres Preises.
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