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Datenblatt

Mastersteel Supersport 2 225/60 R18 104W Sommerreifen

Geschwindigkeitsindex W erlaubt Fahrten bis 270 km/h mit Sicherheitsreserve
Dimension 225/60 R18 passt auf Mittelklasse-Limousinen und Crossover
Tragfähigkeit 900 kg pro Reifen für reguläre Beladung
Querschnitt 60 vereint Komfort mit direkter Lenkrückmeldung
18-Zoll-Felge kompatibel mit großvolumigen Bremssystemen
Reifenbreite 225 mm bietet ausgewogenen Fahrbahnkontakt

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* Daten vom 08.11.2026 07:21 Uhr.

Felgendurchmesser18 Zoll

GeschwindigkeitsindexW (bis 270 km/h)

SerieMastersteel SuperSport 2

Reifenbreite225

Mastersteel Supersport 2 225/60 R18 104W – Sportliche Sommerreifen mit hoher Geschwindigkeitsreserve

Der Sommerreifen verbindet eine belastbare Konstruktion mit sportlicher Freigabe für hohe Geschwindigkeiten. Die Dimension 225/60 R18 passt auf viele Mittelklasse-Limousinen und Crossover-Modelle, während der Geschwindigkeitsindex W Fahrten bis 270 km/h absichert. Diese Kombination bietet deutliche Sicherheitsreserven auch bei zügiger Autobahnfahrt oder sportlicher Fahrweise. Der Tragfähigkeitsindex 104 trägt bis zu 900 kg pro Reifen, was für typische PKW-Einsätze ausreichend Kapazität schafft. Fahrer, die Wert auf sportliche Fahrleistung und gleichzeitig solide Alltagstauglichkeit legen, finden hier eine ausgewogene Abstimmung.

Hochgeschwindigkeitstauglichkeit für sportliche Fahrprofile

Die Freigabe bis 270 km/h positioniert dieses Modell in einer sportlichen Kategorie, die über Standard-Geschwindigkeitsindizes hinausgeht. Für den Alltag bedeutet das: Auch bei längeren Autobahnpassagen oder dynamischer Fahrweise bleibt die thermische und strukturelle Stabilität des Reifens gewährleistet. Diese Reserve sorgt für zusätzliche Sicherheit in Extremsituationen, etwa bei notwendigen Ausweichmanövern oder plötzlichen Bremsungen bei höheren Geschwindigkeiten. Die 18-Zoll-Dimension harmoniert mit vielen modernen Fahrzeugkonzepten, die größere Felgen für optimierte Bremsanlagen benötigen. Wichtig: Ein höherer Geschwindigkeitsindex allein verbessert nicht das Handling, er definiert lediglich die sichere Höchstgeschwindigkeit unter Prüfbedingungen.

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