Mannol Outboard Marine API TD MN7207 - 1 L

Das Öl brennt im Außenborder gut und ist blau gefärbt, damit man den Füllstand im Tank leichter erkennen kann. Der Geruch ist weniger störend als bei normalem Zweitaktöl, aber meiner Meinung nach nicht so gering wie bei Ravenol. Vielleicht ist es auch nur Einbildung. Der Kaltstart funktioniert problemlos bis zu -8 °C. Leider ist die Alufolie an der Öffnung schwer zu entfernen und behindert das tropfenfreie Ausgießen. Die geriffelte Oberfläche erschwert zudem das saubere Abmessen kleinerer Mengen aus dem Kanister. Es besteht immer die Gefahr einer kleinen Sauerei.

Dieses teilsynthetische Mischöl für 2-Takt-Außenborder ist einfach top! Es verbrennt sauber, ohne weißen Rauch und ist ideal für Bootsbesitzer, da Außenborder eine spezielle Verbrennungstemperatur haben. Mit diesem Öl werden Ablagerungen vermieden und die Lebensdauer des Motors verlängert. Sehr empfehlenswert!

Ich habe dieses Öl für meinen 20-PS Mercury gekauft und bin sehr zufrieden. Es mischt sich gut mit Benzin und verbrennt raucharm. Der Verbrauch lässt sich aufgrund der fehlenden Skala auf der Flasche jedoch schwer einschätzen. Für unterwegs ohne Messbecher ist dies jedoch praktisch.

Nach jahrelanger Verwendung von Liqui Moly ohne Probleme musste ich aufgrund von Lieferengpässen bei Amazon auf Mannol umsteigen. Leider erwies sich das Produkt als sehr dünn und verursachte Probleme im Motor. Daher rate ich davon ab und empfehle stattdessen Liqui Moly 2 Takt Außenborderöl. Nie wieder diese blöde dünne Suppe!