LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 (5 l)

Mein X1 hat einen kleinen Ölverbrauch, daher fülle ich regelmäßig nach. Dieses zugelassene Produkt scheint sehr effektiv zu sein. Beim nächsten Ölwechsel werde ich es wieder kaufen.

Dieses Öl ist perfekt für BMW mit Motor m54. Der Motor läuft ruhig und leise. Nach 10.000 Kilometern sollte es jedoch wieder gewechselt werden, um den guten Zustand beizubehalten.

Dieses Öl ist perfekt für die Inspektion Ihres smart 453 (Bj. 2017). Es erfüllt die geforderte MB-Freigabe von smart und ist günstiger als Werkstatt-Öl. Es bleibt sogar genug übrig, um es später als Nachfüll-Öl zu verwenden. Ideal für Ihr Fahrzeug und spart Ihnen Geld.

Ich benutze jedes Jahr 6 Liter des hervorragenden Audi A3 TDI 1.9 Öls. Davon benötige ich 4,5 Liter für den Ölwechsel und 1,5 Liter zum Nachfüllen. Mit diesem Öl kann ich problemlos zwischen 22.000 und 25.000 Kilometer im Jahr zurücklegen, ohne dass der Motor viel davon verbraucht. Dieses Öl ist wirklich das Beste und ich kann es jedem nur empfehlen.

Vor kurzem habe ich meinem 17 Jahre alten Auto eine Motorspülung mit Liqui Moly 2427 Pro-Line Motorspülung gegönnt, gefolgt von Liqui Moly 3721 Cera Tec als Zusatz zum neuen Öl. Das Ergebnis? Ein leiserer Motor, verbessertes Standgasverhalten und ein minimaler Verbrauchsrückgang um 0,3 Liter. Das Auto fährt sich fast wie neu! Für einen Ölwechsel sind alle drei Produkte für nur 68 Euro zu haben. Absolute Kaufempfehlung für eine effektive Motorpflege!

Im Vergleich zu anderen Sonnenblumenölprodukten wie Bellasan Sonnenblumenöl von Aldi und Livio Klassik Pflanzenöl sowie Livio Natives Olivenöl Extra, hat dieses Öl in meinem Test als Motorschmierung deutlich besser abgeschnitten. Sogar Palmin und Vaseline aus der Apotheke konnten nicht mithalten. Allerdings habe ich immer noch Probleme mit Ruß und Stottern bei meinem Benziner nach 35.000 km, und das neue Öl hat bisher nichts daran geändert. Ein kleiner Tipp: Wenn Sie Liqui Moly 5W-30 auch für Ihr Getriebe verwenden und Probleme wie Summen oder Klappern haben, drücken Sie einfach eine geschälte Banane durch die Einfüllöffnung. Das hat bei mir geholfen, obwohl ein Langzeittest noch aussteht.