LIQUI MOLY ATF III (5 l)
Erfahrungen Automatikgetriebeöl
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Besonderheiten
hohe Funktionssicherheit - optimales Reibverhalten
Eigenschaften
Alterungsstabilität - Korrosionsschutz - Verschleißschutz - gute Kältefließeigenschaft
Freigaben
Caterpillar TO-2 - Ford Mercon - GM Allison C4 - Voith 55.6336.3x
Gebinde-Art
Kanister
Inhalt
5 Liter
Produkttyp
Automatikgetriebeöl
Spezifikationen
Dexron III - ZF TE-ML 04D - ZF TE-ML 17C
geeignet für
Automatikgetriebe - Lenkungssysteme - Nebengetriebe
Hersteller
Liqui Moly , Liqui Moly Getriebeöle (74)
Preisentwicklung
Bestes Angebot am: 2024-04-13
Betrag: 38,24 €
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LIQUI MOLY ATF III (5 l) Testberichte
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2 Meinungen
Kundenbewertungen
WECHSELN DER SERVOFLÜSSIGKEIT
karll - (Januar 2017)
Ich habe das Automatik Getriebeöl für meinen Honda Civic 1992 bestellt, um das Servosystem zu spülen und danach mit neuem Automatikgetriebeöl zu befüllen. Vor dem Ölwechsel lief der Motor etwas rau, was ich nicht mit der Servopumpe in Verbindung brachte. Jetzt läuft der Motor jedoch wie neu, da das Geräusch der überlasteten Servopumpe verschwunden ist. Die Lieferung war schnell und die Ware sauber verpackt. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Motor läuft wieder einwandfrei. Sehr zu empfehlen für alle Honda-Fahrer!
Top Produkt
Marcel P - (August 2017)
Liqui Moly ist meiner Meinung nach das Top Produkt unter allen. Ich wurde noch nie enttäuscht und kann absolut nicht klagen. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
Liqui Moly Getriebeöl
Fragen unserer User
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Produktinformationen
Allgemeine Daten
Besonderheiten
hohe Funktionssicherheit, optimales Reibverhalten
Eigenschaften
Alterungsstabilität, Korrosionsschutz, Verschleißschutz, gute Kältefließeigenschaft, gute thermische Stabilität, gutes Temperaturverhalten, gutes Viskositätsverhalten, tiefer Stockpunkt
Freigaben
Caterpillar TO-2, Ford Mercon, GM Allison C4, Voith 55.6336.3x
Gebinde-Art
Kanister
Inhalt
5 Liter
Produkttyp
Automatikgetriebeöl
Spezifikationen
Dexron III, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 17C
geeignet für
Automatikgetriebe, Lenkungssysteme, Nebengetriebe
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