Eufab 21014

Die Ölabsaugpumpe für den W212 E200 CDI (OM651) erleichtert die Ölwechselarbeit erheblich. Mit einer Leistung von 6,5 Litern pro Minute saugt sie das Altöl effizient ab. Im Vergleich zu einer herkömmlichen Handpumpe ist die Arbeit mit dieser Pumpe viel schneller und einfacher. Achten Sie jedoch darauf, dass das Motoröl eine Temperatur von etwa 60 Grad hat, um ein optimales Ergebnis zu erzielen. Insgesamt eine lohnende Investition für die Wartung Ihres Fahrzeugs.

Diese Ölpumpe macht den Ölwechsel zum Kinderspiel. Die Saugleistung ist in Ordnung, allerdings könnte es etwas schneller sein. Schade ist, dass es keinen 230V Anschluss hat, aber mit einer alten Batterie konnte ich das Problem lösen. Jetzt ist die Pumpe überall einsatzbereit. Insgesamt bin ich sehr zufrieden damit und gebe daher ein Daumen hoch!

Die kleine Ölpumpe überzeugt mit einer hohen Förderleistung von 0,2 - 1,5 L pro Minute und einer einfachen Inbetriebnahme. Trotz des benötigten Autobatterieanschlusses zeigt sie keine Ermüdungserscheinungen und erleichtert so den Ölwechsel. Lediglich der steife Ansaugschlauch kann durch etwas frisches Öl geschmeidiger gemacht werden. Vor jedem Einsatz wird der Pumpe ein paar Tropfen Öl gegönnt, um Trockenlaufen zu vermeiden. Trotz kleinerer Mängel ist die Pumpe für ihren Preis eine lohnenswerte Investition und hat sich bereits mehrfach bezahlt gemacht. Ideal für Heimwerker, die einen zuverlässigen Helfer für den Ölwechsel suchen, ohne ein High-End Profiprodukt zu erwarten.

Ich verwende es, um das Öl in meinem Audi A4 zu wechseln. Es funktioniert einwandfrei und ist überhaupt nicht laut. Natürlich muss man den Motor (Öl) etwas aufwärmen. Die Pumpe saugt ungefähr ~4,2 l Öl von der Gesamtkapazität von 4,7 Litern ab.

Ich war skeptisch gegenüber Ölpumpen, aber diese hat mich überzeugt. In nur 5 Minuten war das Öl meines Tiguan komplett abgelassen. Ich habe etwas Öl in die Pumpe gegossen, bevor ich sie eingeschaltet habe - eine saubere Sache! Es funktioniert wirklich gut.

Die Rezensionen waren zunächst abschreckend, aber ich gab der Pumpe trotzdem eine Chance. Mit dem nötigen Know-how kann ich sagen: absolut top! Ein paar Tipps: Öl warmfahren, aber nicht zu heiß, Luftansaugung vermeiden, Pumpe nach 1 Minute Betrieb kurz abkühlen lassen und den Ansaugschlauch anpassen, um sicherzustellen, dass alles abgesaugt wird. Die Pumpe ist leiser als gedacht und hat mich positiv überrascht. Dank dieser Vorgehensweise blieb kaum noch Öl in der Ölwanne zurück. Das Ergebnis ist top und ich bin zufrieden.