Dunlop K591 Elite SP 100/90 V19 51V Tourenreifen
- Geschwindigkeitsindex V erlaubt Fahrten bis 240 km/h für Autobahn und Landstraße
- Tragfähigkeit 195 kg sichert Vorderradlast mit Fahrer und Gepäck zuverlässig ab
- Diagonalbauart dämpft Fahrbahnunebenheiten durch flexible Seitenwände
- Frontmontage (100/90 V19) optimiert Lenkpräzision und Einfederverhalten
- 19-Zoll-Felge rollt sanft über Hindernisse auf Langstrecken
- Tourenreifen-Konzept vereint Komfort mit stabiler Geradeausführung
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Dunlop K 591 SP H/D ( 100/90-19 TL 51V M/C, Vorderrad ) GI-D-M64334GA
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Dunlop K591 Front 100/90 V19 TL 51 V HD
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Dunlop K591 Elite SP 100/90 V19 51V – Klassische Diagonalbauweise für entspannte Touren
Die Dimension 100/90 V19 definiert bei diesem Tourenreifen die Basis für kontrolliertes Fahrverhalten auf Cruisern und klassischen Tourern. Mit einer Reifenbreite von 100 Millimetern und einem Höhen-Breiten-Verhältnis von entsteht eine Reifenkontur, die komfortables Geradeauslaufen mit stabiler Schräglage verbindet. Der Geschwindigkeitsindex V erlaubt Fahrten bis 240 km/h, während der Tragfähigkeitsindex 51 eine maximale Last von 195 Kilogramm absichert. Für die Vorderradmontage konzipiert, arbeitet dieser Diagonalreifen mit überkreuzten Karkasslagen, die dem Reifen eine flexible Seitenwand verleihen – ein Merkmal, das Unebenheiten geschmeidig ausbügelt und den Fahrkomfort auf längeren Strecken erhöht.
Diagonalbauart sorgt für komfortables Abrollen auf Langstrecken
Die diagonale Karkassenkonstruktion unterscheidet sich grundlegend von radialen Aufbauten durch ihre überkreuzte Anordnung der Gewebeschichten. Diese Bauweise verleiht der Reifenflanke spürbare Nachgiebigkeit, wodurch kleinere Fahrbahnunebenheiten weniger hart an Gabel und Lenker weitergegeben werden. Auf Landstraßen und Fernstrecken macht sich dieser Effekt positiv bemerkbar: Das Motorrad läuft ruhiger, Vibrationen werden gedämpft. Allerdings reagiert die flexible Seitenwand bei sehr dynamischer Kurvenjagd weniger präzise als steifere Radialreifen – ein bewusster Kompromiss zugunsten von Komfort und Laufruhe, der genau zur Tourenphilosophie passt.
Dunlop K591 Elite SP 100/90 V19 51V Test
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