Continental Double Fighter II MTB-Reifen
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Continental Double Fighter II Test
Der Reifen, den ich als Standardausrüstung für mein neues Scott P1 im Jahr 2010 gekauft habe, hat mich bisher ohne Probleme begleitet. Mit ca. 2500 km auf dem Buckel muss er nun aufgrund von Verschleiß ausgetauscht werden.
Ich bin hauptsächlich auf Schotter- und Feldwegen oder im Englischen Garten in München unterwegs. Trotzdem hatte ich bisher keinen einzigen Platten. Mein Vorredner hatte wohl einfach Pech.
Manchmal können sogar unkaputtbare Reifen plötzlich Probleme machen. Doch dann leidet die Performance erheblich. Ich ziehe einen Platten einem schlechten Fahrverhalten vor und werde deshalb wieder auf diese bewährten Reifen setzen.
Ich bin mit diesem Reifen sehr zufrieden, da er sowohl auf Waldboden als auch auf der Straße gut funktioniert. Trotz starkem Aufpumpen gibt es keine Probleme mit Seiten- oder Höhenschlag. Im Vergleich zu meinen alten Conti-Reifen finde ich das Preis-Leistungs-Verhältnis sehr ausgewogen. Sehr empfehlenswert!.
Der Double Fighter II Reifen hat sich bei mir als extrem pannenanfällig erwiesen. Wie Amazon-Rezensionen und andere Tests zeigen, setzen sich kleine, spitze Fremdkörper leicht im feinen Profil fest und verursachen schnell Durchstiche – bei mir sogar ein Doppeldurchstich, wie ich ihn bei keinem anderen Reifen erlebt habe. Ohne Pannenschutzband ist der Reifen kaum fahrbar; das Band erhöht jedoch Gewicht und vermindert den Fahrkomfort deutlich. Dezember 2014 Update: Erneute Panne: das eingelegte Pannenschutzband riss schlauchseitig längs.
Eingepresst zwischen Mantel und Schlauch und bei schwankendem Druck belastet, wird das Band offenbar spröde und führt zu Längsrissen im Schlauch. Für mich ist das Kapitel Double Fighter II damit abgeschlossen – zu viel Ärger, keine Kaufempfehlung.
Der Reifen hat gute Fahreigenschaften. Kaum Rollwiederstand fühlbar. War auch leicht einzubauen. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
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