BGS 8027-1 | Pumpe für Art. 8027, 8098

Der Adapter (Nummer 10) arbeitet einwandfrei am BMW E34 und übertrifft billige Chinakoffer deutlich. Der Luftanschluss ist kompatibel mit der originalen BGS‑Pumpe und funktionierte bei mir auch mit den Pumpen aus günstigen Sets. Ein Standard‑Luftanschluss passt absichtlich nicht – so wird verhindert, dass versehentlich 6 bar ins Kühlsystem gelangen und Schäden verursachen. Klare Kaufempfehlung: solide verarbeitet, passt direkt und erspart zusätzliche Dichtungen sowie Nachbearbeitung.

Praktischer Deckel zum Abdrücken des Kühlsystems am Seat Leon ST und für CO2-Tests. Obwohl BGS angibt, der Schnellverschluss passe nur zum eigenen System, zeigte sich er kompatibel mit vielen CO2-Testern von Amazon (eigener Praxistest). Wichtig: auf den richtigen Gewindedurchmesser achten – es gibt viele verschiedene Deckelgrößen, deshalb passen nicht automatisch alle Markenmodelle zu jedem Auto. Kritikpunkt: der Adapter sitzt etwas schwer und lässt sich nicht vollständig eindrehen, sodass der Druck nur auf wenigen Gewindegängen liegt, aber in der Praxis ist der Prüf-Druck nicht sehr hoch. Insgesamt gute Lösung zum Abdichten und Testen, mit der zusätzlichen Pumpe erhoffe ich mir eine zuverlässige Dichtigkeitsprüfung.

Nach mehreren Versuchen erledigt das Produkt schließlich seinen Zweck: Die ersten beiden Anwendungen scheiterten, der Deckel hielt nicht dicht. Nicht aufgeben — beim dritten Versuch war erstmals ein Druckaufbau möglich, beim vierten Mal blieb der Druck stabil und ab da funktionierte die Dichtheitsprüfung reibungslos. Ob das Problem am Produkt oder am Autobehälter lag, kann ich nicht feststellen, das hinterlässt ein ungutes Gefühl. Positiv: Endlich habe ich gefunden, wonach ich gesucht habe.

Negativ: Wegen des anfänglichen Problems und der Unsicherheit über die Zuverlässigkeit vergebe ich nur drei Sterne. Funktioniert, aber mit Vorbehalt.

Passt bei Fiat 500 Typ 312 2012 1,2 ist dicht , getestet bis 1,5 Bar!. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.