Thule Kit Clamp 145143 Dachträger

Passt perfekt in die Regenrinne einer Golf 8 Limousine ohne Dachreling. Beide Teile des Kits sind erforderlich: die fahrzeugspezifische Befestigung und die Halterung für die Querträger. Die dazugehörigen Querträger müssen separat erworben werden. In diesem Fall sind die älteren Squarebars (vor 2018, ohne EVO) ebenfalls kompatibel und passen einwandfrei wie die neueren Modelle.

Die Montage gestaltet sich als einfach, erfordert jedoch besondere Aufmerksamkeit beim Lesen der umfangreichen Anleitung, da diese alle Systeme abdeckt. Ideal für Golf-Besitzer, die zuverlässige Dachträger suchen!.

Das Kit Clamp 5112 ist speziell für den i30 Schrägheck entworfen. Für den i30 Kombi (meine Variante 1349 AES) scheint es jedoch kein passendes Kit von Thule zu geben. Ich habe es dennoch bestellt.

Auch wenn es nicht perfekt für den Kombi zugeschnitten ist, hält es bei richtiger Einstellung dennoch fest – die Träger bleiben stabil. Vier Fahrräder würde ich darauf nicht transportieren, aber eine Dachbox mit leichtem Gepäck passt problemlos.

Nach dem Studieren der Auswahlhilfe auf der Thule-Website entschied ich mich für dieses Set. Wichtig zu beachten: Zusätzlich benötigt man ein fahrzeugspezifisches Kit, das die erforderlichen Gummis für die Montage enthält. Ebenso sind Querstangen nötig, um die Dachbox oder den Fahrradträger anzubringen.

Die Verarbeitung des Produkts ist ausgezeichnet, und die Montageanleitung ist klar verständlich. Es gibt mittlerweile auch zahlreiche YouTube-Videos, die den Prozess erklären. Insgesamt ist die Montage unkompliziert, wenn die richtigen Komponenten ausgewählt werden. Perfekt für alle, die ihr Fahrzeug aufrüsten möchten!.

Thule-Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität aus, sind jedoch nicht gerade günstig. Die Verarbeitung ist durchweg gut, wenngleich die Technik nicht immer perfekt ist. Bei der Montage des Trägers, speziell mit dem Thule Kit Clamp 5025, muss die Plastikabdeckung abgenommen werden.

Bei häufiger Anwendung könnte die Abdeckung schnell beschädigt werden, was das Risiko birgt, sie samt der Sicherung zu verlieren. Der Drehmomentschlüssel zum Festziehen ist zwar hilfreich, muss jedoch separat aufbewahrt werden, da er nicht fest am Träger angebracht werden kann, was bei älteren Modellen praktischer gelöst war. Die Auswahl der passenden Komponenten gestaltet sich, selbst mit dem Thule-Assistenten, oft als herausfordernd.

Für meinen Ford S-Max ohne Dachreling benötigte ich das Thule Kit Clamp 5025, Thule 710500 Evo Clamp und Thule 712500 SquareBar. Insgesamt eine lohnende Investition, aber aufgrund des Preises ziehe ich einen Punkt beim Preis-Leistungs-Verhältnis ab.